违法建筑不仅有碍观瞻，影响城市面貌，而且占用土地，影响资源分配。与许多地方一样，宁波石化区内也曾因违法建筑比比皆是而受到有关各方的高度关注。日前，本报“绿色石化行”记者为此专程走进石化区时却惊喜地看到，仅花了一年多时间，园区内原被违法建筑占据的一块块土地，已逐渐成为一片片绿地。

　　全力拆除大桥“大炸弹”

　　一间间简陋厂房，以及随意堆放的废钢材、旧设备……以前，许多往返舟山跨海大桥的司机和乘客，在途经镇海引桥南侧时瞧见这幕场景常会感叹：这种脏乱差现象的存在，也太损害了镇海形象。

　　“桥下的这一幕，早在跨海大桥建成之后就已形成。”据石化区“三改一拆”办主任胡海钟介绍，该地块共聚集了２５家企业，违法占地面积高达１３．１６万平方米。这些企业或将杂物乱堆乱放，或将占用场地用作粉灰堆场，扬沙现象严重。更严重的是，常在此停放的易燃易爆物品运输车辆犹如一颗颗“定时炸弹”，一旦发生事故，将危及跨海大桥。为此，这个在２０１１年纳入园区管辖的地块，自然被列入了“三改一拆”的典型地块。

　　为尽快拆除这一地块上的违法建筑，石化区主要领导亲自挂帅督办，并专门抽调２名专职工作人员深入每家企业召开座谈会、约谈会，既做好说服工作，又倾听企业的心声，帮企业想办法、找出路，尽量减少企业的损失。最后，拆迁工作获得了大多数企业的支持。

　　“为了拆除这枚‘大炸弹’，我们熬了连续３００多个难眠之夜。”胡海钟感慨地说。

　　累计拆违超１８万平方米

　　与其他地方不同，石化区内的违法建筑既有工程项目竣工后未拆除的工棚，也有单位和个人擅自占地搭建的各类违法建筑。

　　在距离镇海炼化北侧路口处不远的石化区３公里主干道沿线，曾经出现７个企业施工遗留的违建点，其中一家由附近企业的下岗工人经营的“安徽饭店”，擅自搭建的违法建筑面积约２００平方米。由于涉及个人利益，因此拆除这家饭店也是沿线７个违建点中遇到阻力是最大的，但好在附近企业的配合支持，这个点最终被顺利清除。

　　胡海钟坦言，“三改一拆”难免会碰到阻挠拆违的“硬骨头”。对此，石化区会同公安、城管等职能部门进行上门执法，下发限期拆违通知书。对于极度不配合的企业，则实施强制拆违，其中去年就依法强拆了３家企业的违法建筑。

　　经过近２年的不懈努力，石化区已累计拆除违建面积约１８．１８万平方米，其中今年完成拆除违建面积５．９万平方米，完成２０１４年度拆违考核指标３．５万平方米的１６９％。“三改一拆”走在镇海全区前列。

　　一条条绿化景观带渐成

　　位于石化区中部、紧临“宝德能源”的一块面积达３０００亩的围垦土地，原为打造园区“呼吸通道”而预留，前几年却成了违法建筑集中区，拆迁前违建面积达３．２万平方米。记者在现场看到，曾经的违法建筑已不见踪迹，几台大型挖掘机正在堆积用来耕种水稻的黑土。

　　胡海钟指着远处一大片黄澄澄的稻田说，由于这片土地是围垦而成的盐碱地，必须先堆上黑土才能种植水稻。那片稻田就是一块试验田。

　　当记者随后来到舟山跨海大桥镇海引桥下时，只见桥东北侧的一块规划中的绿地已完成土地整理，桥南侧原先犹如“大炸弹”的地块，取而代之的是复绿所需的黑泥土。胡海钟说，按照计划，桥东北侧今年底就能变成绿地，桥南侧将在明年形成一条狭长的绿色景观带。

　　再往前行，就是距离镇海炼化北侧路口处不远的石化区３公里主干道沿线。记者看到，眼下虽已处在深秋，但一棵棵种植在沿线７个违建点“遗址”上的小树，却是枝头发芽，树下的土地上则仍是一片盈盈绿意……