１２月７日，在江苏省镇江市七里甸街道一建筑工地上，江苏科技大学的志愿者向农民工介绍用智能手机上网订购春运车票的方法。（新华社发）

　　据新华社北京１２月７日电（记者樊曦 赵文君）７日，由于火车票预售期提前到６０天，２０１５年铁路春运第一天火车票正式启售，“网上春运”大幕由此拉开。年年春运，一张回家的票牵动千家万户。提前６０天就能买票，对回家的旅客有什么影响？

　　买票是否更容易？

　　７日一早，在北京做生意的陈恒就坐在了电脑旁。动动鼠标，他很快就买到了２月４日一张北京到合肥的高铁票。

　　“自己做生意，能掌握时间。早点买了票，心就踏实了。”对于陈恒这样能早早安排回家行程的人来说，预售期提前无疑是个福音。对其他人来讲，春运购票回家是否会更容易呢？

　　“从理论上讲，如果运力没有变化，购票期延长不会缓解春运购票紧张的状况。但对旅客来讲，购票时间更充裕了。如果买不到票，也有了更充裕的时间安排其他交通工具。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建说。

　　退票会否成问题？

　　让旅客有更加宽裕的客票预售期，是遵循了国际国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势，但行程不确定性也加大了。退票怎么办？铁路部门有什么说法？

　　铁总介绍，自３日起，铁路部门开始实行新的退改签办法，对开车前１５天以上退票的，不收取退票费。

　　“１５天为车票再次销售留出了比较充分的时间，铁路运力能够得到比较充分的利用。”铁总有关负责人说。

　　这位负责人介绍，旅客如行程规划有调整，可以在其他列车有余票时，改签到相同城市的车票。开车前４８小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前４８小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日２４：００之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。

　　梯次需求如何满足？

　　伴随火车票预售期的延长，１２月１０日起，铁路也将实施新的运行图。调图后，无论是动车组还是普客列车都有所增加。其中动车组列车更成为客运主力军，占总数六成左右。春运期间，不同消费层次人群的需求如何满足？

　　“调图后，除了增加动车组，也对普速列车开行结构进行优化，以满足多元化的出行需求。”铁总有关负责人表示。

　　除新开通的一批高铁线路外，普速列车开行品质将得到提升。调图后，全国铁路将增开１７对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整２３对普速旅客列车的运行区段和４７．５对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车。