配图说明：Ａ Ｓ Ｃ这三个是代表车厢里危险站位。谢女士就是站在Ａ位置被偷的，而小偷之前试图偷的那两个女孩是站在Ｃ位置。这两个位置主要是因为靠近车门，小偷得手后容易逃。

　　Ｓ也比较容易被偷，因为这个位置在车厢前面，一般人上车后喜欢挤在前面，小偷以人多做掩护，容易下手。

　　本报讯（记者余建文 通讯员钱霞 毛敏尔）天冷了，大家穿的衣服变厚，对外来的接触也变得迟钝。每到冬天，是公交车上扒手出没作案的“旺季”。记者从公交永昌公司了解到，仅上周，该公司就接到７起公交车扒窃报案，乘客被窃有手机、钱包等。

　　昨天，永昌公司的反扒志愿者傅彪师傅，通过车内视频监控，给记者剖析一个真实案例。

　　上周三上午，谢女士乘２路车上班，等她到达单位时，发现单肩包的拉链开了，里面的钱包不见了。谢女士赶紧报警。事后，公交车上的监控还原了事情的经过。

　　早上７时４０分，谢女士在高新区明辰紫月站坐上车，坐在驾驶室后面的横排座位上。

　　７时４６分，车到陆家村站，嫌疑人高个西装男上车，径直走向靠近车厢后门的位置。此时见一名老年乘客上车，谢女士主动让座，也走向车厢后部。

　　近８时，车子到达城市元年站，１０余名乘客下车。西装男趁机站到谢女士身后，一只手抓扶手，另一只手放进西装内口袋。两分钟后，他似乎往上衣口袋迅速放入什么东西，然后立即转身，面向后车门。

　　８时０４分，男子在宁波书城站快速下车。

　　“扒手是用敞开式的西装为掩护，实施行窃的”，傅彪一眼识破计谋。他指着监控画面说，西装男转身站到谢女士身后，一只手直接放进西装内口袋，“这样一遮挡，对受害者和其他乘客来说就形成一个视觉上的死角，表示他已经动手了”。

　　但谢女士包的拉链没有明显被拉开的痕迹啊？记者有点好奇。

　　傅彪师傅说，扒手采取的是手捏拉链的手法，就是用大拇指跟食指用力捏住拉链末端，一点一点地捏开，这样不容易被被害者察觉。

　　傅彪说，监控显示，西装男此前想对站在他前面和左手边的两名羽绒服女子下手。可能对方有所察觉，西装男没有得手，待她们相继下车后，将目标瞄准了谢女士。

　　这些防扒技能，

　　你必须get：

　　乘车时，如何防止遭遇“第三只手”呢？傅彪师傅提供了一些小窍门。

　　１、这些时段要注意：   公交车上扒手的活跃期为每天上午７时至８时半、下午５时半至７时的早晚高峰时段，以及节假日。小偷趁上下车人多拥挤，选择下手目标或顺手牵羊，女性的挎包、双肩包是重点对象，应格外提防。

　　２、这些细节要留意：  不要在站点显露大量现金，免得勾起“贼瘾”；坐车要备好零钱，不宜临时从钱包里掏钱；上车后最好往车厢中间走，不要挤在前门附近；背包fang在胸前；不要在车上打瞌睡、听音乐或只顾着说话。

　　３、这些话外音要会听： 当正常行驶的车内突然响起“请不要把头手伸出窗外……”等语音内容时，表明司机已经发现车厢内有可疑，此时你要特别注意留意，也许小偷就在你附近。

　　４、这些位置要小心：  公交车上的有些位置是容易遭窃的危险区域，比如后车门的垃圾桶附近，车厢前部的两个横排座位之间，后车门对上的窗户区域，是比较受小偷“青睐”的。

　　傅彪师傅说，“总之，大家坐车的时候一定要提高警惕，背包一定要放在自己的视线范围内，不要只顾玩手机，要随时留意身边的人”。