郭廷昌 日前,据宁波日报网报道,象山新桥镇发生一起摩托车转弯时与货车相撞的交通事故,交警勘查发现,摩托车安装了挡风被,对车辆的转向造成影响,是引发这起事故的重要原因。 挡风被引发交通事故,致人伤残,各地多有发生。由于挡风被御寒效果较好,使用方便,价格便宜,使用者众多,流行也在情理之中。笔者曾在十字路口观察发现,过往电动自行车三分之一以上装有挡风被。挡风被需求量大,商家就投市场所好,款式日趋多样,却只顾好看好销,很少从安全性上考虑。 据报道,去年我市涉及电动自行车事故1319起,死亡229人,原因很多,车辆加装不当“设备”显然不可忽视。比如,除挡风被外,防晒伞、防雨篷,坐垫后装棱角尖锐的铁架、踏脚板面板加宽用于带货载物等,不同程度存在安全隐患。 笔者以为,既然挡风被等“设备”没有被明令禁止,用的人又多,就有必要加以引导和规范。比如,挡风被主要用于双手双膝和下半身保暖,如过宽过长,就会拖到脚板面,容易出事,设计制作就应考虑其上下车、转弯、交会、紧急避让等方面的安全性能。其他“装备”也要规范,不能随心所欲。相关部门能否出台一项规则,征求意见后施行,以保障骑车者和其他人员的安全?
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