据新华社长春１月１２日电（记者　姚湜　吴昊）国内车展中车模穿着暴露、动作媚俗屡遭诟病，上海车展组委会近日表示，今年车展不排除取消模特。这一消息一经传出，便在网上引起广泛关注。一些网民表示支持，但也有人表示反对。

　　上海车展主办方国展公司副总裁王蕾１０日回应说：“为了回归车展本义，确实正在考虑采取相关措施，不排除取消模特，目前还在征集各方意见阶段。”

　　车展成为穿着暴露车模的“肉市”，是近几年开始的。身着“大尺度”服装的车模成为展车的卖点，甚至出现“半裸”的车模，让一些参观者“不好意思看”。与变化不大的车型相比，衣不蔽体的“美女”确实吸引了更多目光。

　　上海车展或将取消车模的消息也引起外媒关注，有的认为此举可能会影响门票销售。但在采访中，一些展商并不担心这一点。他们说，取消车模没准能过滤掉“只看美女不看车”的观众，凸显真正的购车者，同时减少大量人流带来的安全隐患。

　　对于一些车模而言，取消表演展示从某种程度上讲意味着“失业”。小何是长春市的在校学生，为了减轻家庭负担，她经常去做兼职车模。“车模每年辗转多个车展，辛辛苦苦站一天只能收入几百或上千元。少数车模穿着暴露，也是展商要求这样做的。”

　　车模应该展示什么？据了解，欧美等国家举办的国际知名车展上，车企聘请的模特大部分都经过职业训练，有着较高专业素质和人文素养，有的还能在车展上表演小提琴、钢琴，其穿着落落大方，尽可能与所展示的车辆保持同样风格。很少有国内车展中“肉隐肉现”、“波涛汹涌”的情景。 

　　吉林省汽车协会理事王巍表示，车展聘请车模配合展示车辆符合国际惯例，在一定程度上有助于车企产品展示。但国内一些车展却“变味了”，有的车模衣着暴露，以此吸引眼球，拉低了观众的审美情趣，同时也给车展主办方带来舆论压力，不利于汽车展商推广产品。 

　　对于“车展取消车模”一说，专家也认为值得商榷。中国人民大学休闲经济研究中心主任王延琪认为，上海车展拟取消车模展示，固然可以起到为车展正名的效果，但重要的是展商和车企要转变观念，学习国际先进经验，提升车展内容，对车模进行正确引导。