图为工人正在操作箱顶安全带钩挂器。（记者 严雷 摄）

　　本报讯（记者严雷 通讯员顾顺杰）日前，宁波北仑国际集装箱码头有限公司职工研制的“箱顶安全带钩挂器”获得2014年度浙江省职工安全生产合理化建议二等奖。今年来，成本低、见效快的“微创新”成为了该公司技改的关键词，借助于研发和应用对接的高效机制，一大批聚焦一线作业需求的创新方案纷纷得到应用，仅2014年一年即为公司创造技改效益100多万元。

　　北仑国际集装箱公司工程部经理张斌告诉记者，所谓的“微创新”是指研发成本2万元以下、周期一个月左右的创新小项目。“防打保龄球”装置即是一个“微创新”项目。该公司流机设备监督员刘力说，堆高机在空箱纵深堆存时，由于堆高机吊具与左右堆存空箱的间距较小，司机倒车时稍有松懈，车身就会发生偏离，吊具极易刮擦到侧边空箱，导致集装箱“打保龄球”安全事故的发生，严重时倒塌的集装箱甚至会压倒集卡，后果不堪设想。

　　“如果堆高机能像汽车倒车雷达一样识别左右距离，问题不就解决了吗？”在一次讨论中，刘力的提议得到大家的一致认同。3天后，大伙找来了龙门吊上换下的激光测距传感器，研制成功了，在堆高机上做起了实验。

　　经过技术人员的反复实验，一套成本仅7000元的装置即帮助码头解决了“老大难”问题，由此产生的安全效益不可估量。

　　围绕着“微创新”概念，北仑国际集装箱码头公司通过“微梦想1+1”考评组、“忻建宁工作室”、“青年科技小组”等创新载体，激发员工创新热情，形成了1人引领、多人参与的“微创新1+N”技术帮扶模式，一大批创新方案相继问世，看似不起眼的“小打小闹”成了促进安全生产的“利器”。张斌坦言，这些技改措施都有一个共同点，切入口小，事多且杂，以致于一些技术高手不屑于做这些“鸡毛蒜皮”的工作，但研发团队将其揽了过来，并在相当程度上帮助一线工人解决了作业难题。

　　据了解，2014年全年，北仑国际集装箱码头以每半月一项的研发速度相继推出技改“微创新”方案，截至目前，累计有桥吊销子箱随行小车、“门字形”解捆箱、堆高机“倒车雷达”等10多项技改方案应用于一线操作中。