一楼车棚内，多辆电动车被烧得只剩残骸，而由此带来的烟气，一度封锁楼道。 （周琼 颜杰 摄）

　　前天凌晨，台州玉环新民小区电动车起火封楼带走８条生命。硝烟未散，前晚，我市鄞州区高桥镇新庄村一处四层的居民楼前，就发生了一起几乎一模一样的火灾：一楼停放电动车的车棚起火，烟锁楼道，造成多人被困，值得庆幸的是，事发楼房有一处可供逃生的平台，才使得被困人员得以逃生。

　　来自市消防支队的数据显示，近年来，电动车火灾以每年２０％的增幅上升，而“电动车起火”这样的原因也越来越多地出现在火灾伤亡报告中。

　　电动车火灾数逐年攀升

　　前晚１０时３０分许，鄞州区高桥镇新庄村张家漕的一处四层居民楼下，停放电动车的车棚起火，浓烟封住了楼道，造成楼上８户居民２０多人被困，后在村民自救和消防救援人员全力救援下惊险逃生，但有３人因吸入烟气，目前正在医院接受治疗。

　　去年１２月２９日，海曙区卖鱼路上，百余辆充电的电动车陷入火海。

　　去年１０月中旬，在慈溪市古塘街道北三环路上一家厂房内，一辆充电电动车起火，引燃了周边诸多电动车。

　　如果说，以上这些火灾还仅仅是物损，２０１３年９月发生在北仑区贝碶村的电动车火灾，则是真真切切带走了从四川来宁波打工的李师傅一家三口的生命。而在此前的两个月，在江东区一家沙县小吃店内，因为充电的电动车凌晨起火，造成当时住在店里的一名妙龄女孩身亡。

　　来自市消防支队的数据显示，近年来，电动车火灾以每年２０％以上的增幅上升。２０１４年，和电动车相关的火灾有近４０起。

　　使用非原装劣质充电器是起火重要原因

　　“电动车起火，无序充电是很大一个原因。”昨天上午，市消防支队防火处处长孙亮这样告诉记者。

　　孙亮向记者列举了他曾亲眼目睹的诸多电动车充电乱象。“一些老旧小区，因为一楼没有充电接口，很多居民采用‘空降’的办法，从家中将充电板接出来。”而这样的做法带来的直接后果是，有些小区的楼道口，电线蛛网密布，而在一个接线板上，常常承载两到三辆电动车彻夜充电，带来了极大的隐患。

　　孙亮说，电动车火灾频发的一个重要原因是使用非正规厂家生产的充电器。“北仑贝碶的亡人火灾中，充电器是户主向别人借来的。很多人临时充电或者充电器坏了，常会随便买一个备用，而许多非原装劣质充电器的使用带来了很大的隐患。”

　　在一些老旧小区，很多人习惯将家门口、楼梯下、单元楼通道口以及一些简易车棚当作充电场所，一充就是一整夜。孙亮说，他在检查中曾经看到过一个简易车棚内，七八十辆车一起在充电。一旦有一辆车自燃，就会带来“火烧连营”态势。同时，电动车的外壳本身就是易燃品，一旦起火，火势的蔓延十分迅速。在一个火灾现场，孙亮看到一辆自燃的电动车，火焰蹿起足有三四米高，而这些烟气常伴有有毒有害气体。

　　据记者了解，如果在一个封闭的楼道内，烟气带来的温度最高有上千摄氏度，一楼楼道口起火，烟气上升到５楼，其热度还超过２００℃。

　　消防队员建议，要预防电动车火灾，一定要选择质量有保障的充电器，不要为了贪图方便随意借用他人充电器，同时，最好有安全独立的充电场所，避免在家门口、通道口充电。另外，应尽量避免电动车扎堆充电所带来的电气线路隐患。

　　相关链接

　　火场逃生要避免盲目行动

　　楼下起火，烟锁楼道，究竟该如何逃生？为何在前日的火灾中，打开房门逃离现场这样看似合理的逃生方式，却带给人们致命的伤害？昨日，记者联系了市消防支队防火处的有关专家，让他做出了逃生建议。

　　消防专家建议，在楼道、走廊等没有被大火和浓烟完全封住的情况下，大家可将被子、毛毯等淋湿后裹住身体，用湿毛巾捂住口鼻，低身冲出受困区。

　　但如果楼道、走廊已经被浓烟充满无法通过时，所选择的逃生路径又有所区别。消防专家说，如果探手摸到防盗门已明显升温，这时千万不要随意开门。应当用湿布封堵门的缝隙，防止浓烟和有毒气体逸入，在有条件的情况下，用水泼淋降温。此时切记要通过向窗外晃动手电、呼喊等方式发出求救信号，等待救援。

　　采取窗户、阳台逃生法的前提条件是火势不大，并未蔓延到整个单元住宅。此时，可利用逃生绳或其他安全绳索通过窗户或阳台逃生。

　　若住在二楼，在万不得已的情况下，可以跳楼逃生。如果被困在三楼以上，千万不要急于跳楼。只有在消防队员准备好救生气垫并指挥跳楼时，或火势危及生命的情况下，才可采取跳楼脱险的方法。

　　总之，在火场逃生中一定要保持沉着冷静，正确估计火势发展和蔓延势态，不要盲目采取行动。 （周琼 颜杰）