天津港。

　　又是一年春潮动。在天津滨海新区开发开放上升至国家发展战略后的第九个春天，以“依托京津冀、服务环渤海”为使命的滨海新区再迎京津冀协同发展大考。

　　伴着两大国家战略汇合的鼓点，地处环渤海经济带和京津冀城市群交汇点上的天津滨海新区，以更强的责任意识顺势而为，以更大的协同气魄乘势而上，倾力打造京津冀三地要素交汇、产业融合、互动创新的“桥头堡”，浓墨重彩续写“滨海作为”新篇章。

　　在错位上做文章，产业融合互补互促

　　发挥滨海新区龙头效应，辐射带动京津冀产业从“同而不和”向“和而不同”转变，天津始终态度鲜明。

　　“滨海新区要成为京津冀三地要素交汇、产业融合、互动创新所在。”天津滨海新区区委书记宗国英说，滨海新区在产业错位、优势叠加、合作共赢方面始终积极作为。先有所不为，而后可以有为。滨海新区有认识，更有行动。 

　　作为区域发展“新引擎”，滨海新区对发展金融业有着强烈渴望，正在崛起的中心商务区便被寄予“金融重镇”厚望。但面对不远的“北京金融中心”，滨海新区矢志打造“京津第二金融街”。

　　天津滨海新区中心商务区管委会主任郑伟铭说，这里依托运营成本优势，瞄准的是保理、结算、离岸金融等创新性金融产业和传统金融机构的增量业务。 

　　沿京津走廊承接北京产业转移的中部创新产业轴、与河北沿海联动发展的临海产业带、辐射服务冀中南地区及西北地区的南部产业带、与京冀北部地区休闲旅游业对接的北部休闲旅游带……滨海新区布局了北、中、南、沿海４条产业带，一批来自北京、河北的项目纷纷落户。 

　　在“引进来”的同时，天津滨海新区也积极向京冀延伸和辐射产业链。天津港将散杂货业务向周边港口分流；输出管理模式接管张家口燕麦科技产业园，总投资75亿元；支持部分产业向河北转移，打造跨区产业链……在舍与得、接与转的平衡中，彰显出互利共赢的胸怀和责任。

　　变竞争为竞合，要素交汇资源对流

　　在抱团中互利，在合作中共赢。“依托京津冀”立足的天津滨海新区，积极发挥服务、辐射和带动作用。 

　　年吞吐量超过5亿吨的世界第四大港天津港，是滨海新区建设北方国际航运中心的重要支撑。去年8月，天津港集团与河北港口集团共同组建的联合港口集团挂牌成立。“联合公司将极大促进两地港口功能、布局和资源优化配置，实现互补互促。”天津港集团总裁助理李增军说。 

　　从同质竞争到分工协作，成立合资公司还只是京津冀口岸变竞争为竞合的其中一步。天津港旗下物流发展公司与唐山、廊坊企业合作在当地建设物流中心；天津港在京冀建立10个“无水港”，实行“一次申报、一次查验、一次放行”；推动参与京津冀通关一体化……

　　在推进区域交通一体化进程方面，天津滨海新区正在构筑由津保、京沪、津秦高铁形成的高铁“十”字形枢纽，以及由京津城际、环渤海城际组成的城际铁路“Ｔ”形枢纽布局。2015年8月底京津城际将正式延伸至滨海新区核心区，全程仅需45分钟。

　　不谋短期谋长远，互动创新引领转型

　　在深入贯彻京津冀协同发展战略过程中，天津滨海新区紧盯的远不是简单的产业承接，而是积极构建协同创新共同体。 

　　刚刚过去的一年，天津滨海新区借重首都资源互动创新举措不断、亮点频闪：5月，清华大学紫光集团协议落户，投资50亿元，打造产、学、研、应用为一体的集成电路设计与自主创新聚集区。8月，京津签署协议共建“滨海－中关村科技园”，“中国硅谷”从梦想照进现实。10月，北京大学创新创业基地正式揭牌，这是继新一代信息技术研究院后，北大在滨海新区建立的又一创新载体。12月，天津未来科技城京津合作示范区建设启动；与中国科学院自动化研究所签署合作协议，共建中科天津智能识别产业技术研究院。

　　“我们对落户到滨海的创新项目提供更好的政策配套。”天津滨海新区科委主任黄亚楼说，如在北京认定的高新技术企业、高级领军人才等在滨海新区无需重新认定。 

　　新机遇承载新使命，新责任激发新作为。天津滨海新区对肩上的责任有新认识，更有新行动，正联手京津冀城市群在渤海湾畔奏响一曲恢宏的发展“协奏曲”。