宁波是一座因海而生、因港而兴的城市，也是古代海上丝绸之路的始发港之一。进入改革开放新时期，宁波港口经济和开放型经济实现了跨越式发展。去年宁波港口货物吞吐量达５．２６亿吨，集装箱吞吐量达１８７０万标箱，分别居世界第４位和第５位。实现口岸进出口总额２１８６亿美元，其中自营进出口总额１０４７亿美元，居国内口岸和城市的前列。站在新起点上，宁波提出要加快建设“港口经济圈”，再创竞争新优势，着力打造新的经济增长极。本报记者就此专门采访了全国人大代表、浙江省委常委、宁波市委书记刘奇。 

　　记者：在经济发展新常态下，宁波提出加快建设“港口经济圈”，主要是出于什么样的战略考虑？

　　刘奇：习近平总书记坚持问题导向和科学思维，提出“四个全面”战略布局，确立了新形势下党和国家各项工作的战略方向、重点领域、主攻目标，作为宁波，就要结合本地实际和区位优势，主动适应经济发展新常态，大力推动“港口经济圈”建设。去年以来，宁波就建设“港口经济圈”进行了深入谋划。主要有三方面的考虑：一是中央领导同志有要求。习近平总书记在浙江工作时曾３４次来宁波视察指导工作，并明确指示宁波要充分利用好开放和港口优势，打造辐射长三角、影响华东片的“港口经济圈”。现在，宁波要再创竞争新优势，关键是要用好港口这一最大优势，加快建设“港口经济圈”，实现港口辐射半径的最大化、港口功能的最大化、港口经济的最大化，使之成为宁波引领经济新常态的“动力总成”。二是国家战略实施有需要。宁波地处海上丝绸之路和长江经济带的交汇处，是浙江海洋经济发展示范区建设的核心区，与“一带一路”沿线国家和长江经济带沿江省市建立了紧密广泛的通航通商合作关系。加快建设“港口经济圈”，就是要在更高层次上提升宁波产业发展能级、区域辐射力和国际竞争实力，在服务“一带一路”和长江经济带国家战略中发挥更大的作用。三是建设发展有基础。这些年来，我们扎实做好宁波港的构圈布线工作，实现了从交通运输港向贸易物流港的转型，为建设“港口经济圈”打下了坚实基础。【下转第3版③】