图为大榭公共管廊一期工程I标段。（记者 李平 摄）

　　为满足大榭开发区榭北石化园区重大项目配套及远期发展的需要，大榭公共管廊工程中的东港南路段工程开始新建。该段工程是大榭公共管廊一期工程延伸部分，全长1350米，从环岛西路向南与兴港路对接，计划预留管位近30根。该段工程分两段施工，其中北段约400米，为满足中海油大榭石化馏分油综合利用项目于近期投产的需要，预计将于今年11月建成投用；南段工程也将于今年适时推进建设。

　　原先的大榭公共管廊一期工程总投资约18350万元，全长6400米，分2个标段进行建设，其中Ⅰ标段长度为1650米，Ⅱ标段长度为4750米。Ⅰ标段已于2014年10月建成投用。Ⅱ标段已完成总工程量的60%，桩基、承台结构施工已完成，目前正在进行框架梁、钢结构及监控设备的施工。

　　“大榭开发区已成为宁波重要的石化产业基地，石化产业链逐步形成，建设公共管廊工程可为大榭石化产业链架设畅通管线，可满足油品、液体化工品、蒸汽、大工业水等安全、环保、低成本运输的需要。”公共管廊一期工程项目负责人余勇浩说。

　　建设公共管廊，可最大限度提高有限的化工品码头的利用率

　　随着大榭岸线资源的开发利用，可用作建设化工品码头的资源越来越少。同时，随着大榭临港石化产业的集聚发展，石化产业链得延伸，这大大增加了化工品码头的吞吐量。“通过管廊工程，可将码头和石化企业连成一体，大大提高化工品码头的接卸能力。”该负责人说。

　　大榭公共管廊工程与大榭岛上唯一的化工品公用码头———宁波大榭关外码头相连接。关外码头为5万吨级液体化工码头，位于大榭岛东北部，设计年吞吐量为180万吨，并配套建设有20万立方米的仓储设施。该码头主要中转原油、燃料油及液体化工品。大榭公共管廊工程还与关外码头北面的百地年液化石油气码头相连接。百地年码头有两个容量各为25万立方米的地下储库（一个贮存丙烷或混合液化气，另一个贮存丁烷），一个5万吨级码头，还有一个5000吨级码头。

　　大榭化工仓储公司与大榭安通管廊物流公司在2014年初进行了资源整合，实行统一管理。大榭化工仓储有限公司现有储罐4.7万立方米，为尽快建成第三方公共罐区，公司还将新建14个储罐及配套设施，新增罐容5.76万立方米。大榭公共管廊工程与关外码头、百地年码头及相关仓储设施的连接，使液化气、原油、液体化工品能够快速输送到生产企业及储罐，可最大限度地提高化工品码头的利用效率。

　　打通产业链，为区域循环产业链的形成创造有利条件，可为企业省下近7成的物流运输费用

　　正在榭北建设的3个重大项目，都有产业链的衔接，而这种衔接正是通过大榭公共管廊工程实现。中海油大榭石化馏分油项目的醚后碳四产品，是华泰盛富乙酸丁酯（仲）项目的主要生产原料。东华能源丙烷综合利用项目的副产品氢气将全部供应给中海油大榭石化馏分油综合利用项目使用。这3个项目使用的蒸汽也通过管廊工程供应。“大榭公共管廊工程的投用，不仅可打通企业产业链间的联系，还可为大榭开发区形成区域循环产业链创造有利条件。”该负责人说。

　　公共管廊一期工程主体上部采用钢结构（底层为钢筋混凝土框架梁），基本断面型式为4层预留1层，过道路、企业大门采用钢桁架跨越。底层铺设大直径的的原油、天然气、蒸汽、大工业水等管道，上面3层铺设液体化工品管道。今后还可根据企业需要，在管廊架上增设管道，这为大榭开发区石化产业原料及产品运输创造了有利条件。

　　2014年10月试生产的汉圣化工环保橡胶油项目，在大榭公共管廊一期工程I标段铺设了5根管线。在公共管廊投入使用前，汉圣公司采用的是传统的码头———储罐———生产装置的物流方式，“据测算，使用公共管廊工程相比传统物流方式，可为企业省下近7成的物流运输费用。”该负责人说。

　　延长后的大榭公共管廊一期工程总长度7750米，上部结构净宽约6米，总占地约70亩，这仅为企业自建管道总用地的1/3左右。由大榭安通管廊物流有限公司提供专业化管理，运行更加安全可靠。“今后企业如有在管廊上架设管道的需要，一般只需不到2个月时间即可完成铺设。如果企业自建管道，相应的申报程序及建设时间则要长得多。”该负责人说。

　　该管廊一期工程共布设近40个摄像头、10多个气体泄漏探测仪，这些设备与管廊中控室进行数据实时传输。大榭安通管廊物流有限公司对管廊全线进行24小时监控，并组织专人进行定时巡逻、检修。