近年来，作为丝绸之路经济带和长江经济带两大战略的交会点，四川成都正奋力打造西部经济核心增长极。随着经济总量突破万亿元，成都又一次站在了新的历史起点上。 

　　加快融入全球产业分工体系

　　盘点四川成都万亿级的经济总量，离不开电子信息、汽车制造和食品加工这3个千亿级产业，以及近千亿元金融产业的支撑。 

　　面对未来，除培育更多更强的产业集群，成都还提出沿着“产业链全景图”补链强链的发展战略———推动龙头企业和配套企业协调发展，进一步做强已有千亿产业集群，努力打造一批具有国际竞争力、全国辐射力、西部带动力的产业“大型编队”。从电子信息产业和汽车产业这两大支柱产业看，成都规划将电子信息产业打造成为西部首个万亿级产业，而汽车产业则有望在去年接近90万辆产量的基础上跨越百万辆，将成都变为“世界级汽车产业城”。 

　　“目前，一汽大众成都工厂每天生产2000辆汽车，到2016年产能将进一步放大，计划每天生产2400辆汽车。”一汽大众成都分公司中方总经理刘居荣说，成都已经成为一汽大众在中国西部设备最先进的生产基地，保持了A+级轿车市场的全国销量冠军。 

　　现在，成都已成为车企抢滩西部的重要桥头堡。2014年8月，四川省发展改革委核准神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目，一期工程总投资79.05亿元，建成后将形成年产24万辆乘用车的生产能力，产品包括东风标致、东风雪铁龙、东风汽车3个品牌的轿车和SUV等车型。2014年8月28日，一汽大众宣布其成都分公司四期扩建项目将开工，项目总投资达21亿元。根据规划，该项目投产后年产将达15万辆。2014年12月18日，位于成都高新区的特斯拉成都体验中心正式投入运营，该中心也是特斯拉全球第二大、亚洲最大的销售及服务中心。 

　　成都区位优势明显，引来多家世界级企业纷纷布局成都。比如，德国最大的工业企业之一博世集团，就将不同的事业部陆续落户成都。这也使成都相关产业不断介入到全球产业分工体系并不断壮大。2011年底，博世投资9600万欧元在成都开发区建设汽车零部件生产基地，同年，其包装机械事业部又落户成都蒲江县。2012年，博世集团又在成都投资建设了电动工具生产基地和全球第三个包装技术的研发中心。 

　　投建现代高端产业体系 

　　紧抓产业转型升级这条主线，成都坚持高端、高效、高辐射的产业发展方向，做强存量、布局增量，以提升产业素质为核心，加快构建以先进制造业为先导、以现代服务业为支撑、以都市现代农业为基础的高端产业体系。

　　经过不断努力，成都产业业态进一步优化。他们前瞻布局、聚力扶持，集中发展节能环保装备、信息安全、航空与燃机、新能源汽车、页岩气等5大高端成长型产业，以及电子商务、现代物流、现代金融、科技服务、养老健康服务等5大新兴先导型服务业，加快建设世界旅游目的地城市，大力打造购物天堂，统筹抓好都市现代农业，推动形成一批新的经济增长点。目前，成都服务业占比稳中有升，占据了经济总量的半壁江山，其中电子商务交易额突破5000亿元。据统计，作为丝绸之路经济带的枢纽城市，目前在成都落户的世界500强企业总共262家，稳居中西部城市首位。 

　　以信息安全产业为例，成都在信息安全领域基础好，其密码技术、芯片安全、主动防御、安全数据存储等技术领域居国内领先水平，产业规模与北京、上海、深圳同处国内第一方阵。目前，成都正在打造国家信息安全产业基地，2014年主营业务收入150亿元，预计2017年达到200亿元。 

　　节能环保装备制造、资源综合利用、节能环保服务，也是成都市近年来发展的重点。该市按照“一主两辅”的发展思路进行全产业链科学布局，以金堂县为核心区重点发展烟气处理、水处理、节能等装备制造产业，高新区、成华区配套发展节能环保服务业。由四川联合环保装备产业技术研究院、国家变压吸附分离技术工程研究推广中心、国家烟气脱硫中心等10余家技术研究中心提供技术支持，成都节能环保领域出现了一批国内外技术领先产品，如超磁分离水处理成套技术、稀土磁盘分离净化废水技术、家用PM2.5环境监测仪等。目前，该产业已形成较为完整的产业体系，规模以上企业达150家。 

　　旅游产业也是成都发展的着力点。近年来，成都自然生态、历史文化与城市发展完美交融的旅游形象，吸引了众多国内外游客前来旅游度假。2014年全市共接待国内外游客1.862亿人次，同比增长20.05%，其中入境游197万人次，同比增长11.66%，实现旅游总收入1665亿元，同比增长25.13%。