第A2版:宁波新闻 上一版3  4下一版
标题导航
dlrb
 
2015年03月18日 星期三  
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认

印象城停车难牵出一串问题

提高车位周转率或成破题“钥匙”

  本报讯(记者王晓峰 通讯员董力军 杨建淳)去过印象城的车主都会有这样的感觉:高峰期总是找不到车位,堵得连馨园路、钱湖北路都“遭殃”了。尽管交警部门屡屡治堵,核心问题一直解决不了。究其原因,与停车位周转率不高有很大的关系。

  违停坑苦周边居民引投诉

  昨天上午,记者来到了位于鄞州嵩江中路与钱湖北路交界处的印象城。此前,有市民投诉,称印象城停车难问题突出,每天晚高峰欲进停车场的车辆排起长队,连累小区居民“有家归不得”。

  记者从印象城推广部经理胡小姐处获悉,印象城有三个停车场,800多个车位,入口分别在钱湖北路上和馨园路上。目前印象城实施的是免费停车制度。

  记者从交警部门获悉,高峰时段及节假日,车辆排起长队,占据了馨园路与钱湖北路一段,导致周边交通受到不小的影响。

  “馨园路是东往西方向的单行线,东湖馨园小区的北门正好在这条路上。以前这条路两边停满了车辆,弄得只能过一辆车。要去印象城的车一时进不去,一排队就导致要回家的车主也被堵着了。”鄞州交警大队谢警官说。

  交警治堵,核心问题难解决

  因印象城停车难引发区域拥堵的问题,交警部门已经注意到了。事实上,馨园路设置成单行线的初衷就是为了解决这个问题。但车辆违停,导致矛盾日益激化。

  为此,3月12日,鄞州交警对此区域进行了“升级”,用隔离栏将馨园路和嵩江中路25弄隔开。一方面杜绝了违停,另一方面让进出印象城车辆和其他正常行驶车辆分道通行。这项新措施推出后,效果较为明显,从最近几天的交通晚高峰来看,钱湖北路上“等待”现象有所缓解。

  “回家的车流不需要再等了,不过等着进印象城的排队车辆还是不少,一个车道被占据了。”谢警官说,根本原因还在于印象城停车位周转率不高,如果这个核心问题不解决,拥堵就不可避免。

  如何提高车位周转率

  据悉,交警部门对鄞州区的万达广场和印象城进行了调查研究,发现印象城的拥堵程度远超万达。两者之间的停车周转率对比为:万达广场周末是6.6车次/天,周末高峰时段为0.52车次/小时;而印象城周末只有4.5车次/天,周末高峰时段更是少得可怜,只有0.3车次/小时。原因很简单,万达是要收费的,印象城免费,导致部分车辆长期占用停车位,形成了类似“僵尸车”一样的存在。

  “印象城停车难问题是一个缩影,目前我们正在研究如何提高车位的周转率。”谢警官说。“我们考虑对停车场进行收费管理,议程已上报总部,具体开启时间未定。”印象城的工作人员说。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
   

宁波日报