３月２５日，在法国南部阿尔卑斯山区，法国宪兵在通往德国之翼航空公司客机坠机现场的道路上执行警戒任务。（新华社发）

３月２４日的视频截图显示，法国南部阿尔卑斯山地区坠机现场升起白烟。（新华社／法新）

　　新华社巴黎３月２４日电（记者郑斌　韩冰）法国内政部长卡泽纳夫２４日在法国东南部上普罗旺斯阿尔卑斯省举行的记者会上说，当天在法国东南部坠毁的空客Ａ３２０客机的一个黑匣子已找到。法国搜救人员说，目前还未发现坠毁客机有幸存者。

　　卡泽纳夫说，在未来几个小时内，专家将对黑匣子进行分析，以查明飞机坠毁原因。目前，飞机坠毁现场已被封锁。

　　卡泽纳夫说，在空客Ａ３２０客机坠毁事件发生后，法国政府投入３００名消防队员、３００名宪兵、１０架直升机和一架军用飞机进行救援，负责高山地区安全的宪兵第一批抵达现场。他说，找到生还者的希望渺茫。法国政府将创造条件接待可能到飞机坠毁现场附近的乘客家属。

　　此外，法国总统府宣布，法国总统奥朗德２５日将在靠近飞机坠毁地点的城市会晤德国总理默克尔和西班牙首相拉霍伊。

　　法国国家民航安全调查分析局当日表示，该机构７名调查人员与失事飞机生产商空客公司和发动机生产商ＣＦＭ国际公司的多名技术顾问已前往失事地点，他们将与德国联邦航空事故调查局的调查人员共同就事故原因展开调查。

　　法国负责搜救的宪兵部队负责人加尔捷向媒体表示，飞机坠毁现场有雨加雪，人员很难抵达现场，只能通过直升机吊放人员，目前还没有发现当天坠毁的空客Ａ３２０客机有幸存者。

　　靠近飞机坠毁地点的马赛的地方检察官罗比内负责此次坠机事件调查。他说，目前关注的首先是辨认遗体。已经有１０名法医前往现场。

　　据当地一名居民说，在当地时间１１时左右听到了一声巨响。法国媒体援引救援人员的消息报道说，当天坠毁的空客Ａ３２０客机残骸散落在海拔１６００米到２０００米的地方。法国民航总局当天向媒体宣布，当天坠毁的空客Ａ３２０客机机组人员没有发出求救信号。

　　一架从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的空客Ａ３２０客机２４日在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省山区坠毁，机上１４４名乘客和６名机组人员可能无人幸免于难。失事客机所属的航空公司表示，机上没有中国公民。目前事故原因不明。

　　新华社华盛顿３月２４日电（记者易爱军　周而捷）美国白宫国家安全委员会发言人博纳黛特·米汉２４日发表声明说，目前尚无迹象表明当天早些时候一架德国航班在法国南部山区坠毁与恐怖主义有关。

　　核心提示

　　德国之翼航空公司一架空中客车Ａ３２０型客机本月２４日坠毁于法国东南部阿尔卑斯山区，１５０人悉数遇难。调查人员已经寻获一个黑匣子，但相关航空专家表示，根据现在掌握的情况，还不足以准确判断坠机原因。

　　“德国之翼”缘何坠机？

　　新华社供本报特稿（杨舒怡）美国波音公司安全分析显示，空客Ａ３２０型客机与波音７３７型客机很相似，拥有良好的飞行安全记录，平均每１００万次飞行中仅发生０．１４起有人员死亡的空难。眼下全球有超过３６００架Ａ３２０型客机处于服役中。

　　航空飞行基金会负责人托德·柯蒂斯说，调查线索之一是客机残骸覆盖多少区域。“如果你看到机翼掉落在这里，机身却坠落在３英里以外”，那么客机很可能是在空中解体；反之，如果残骸较为集中，意味着客机撞击地面后才解体。

　　航空专家表示，根据现在掌握的情况，还不足以准确判断坠机原因，但初步推断出以下几种可能性。

　　本次失事的空客Ａ３２０型客机于１９９１年交付德国之翼母公司汉莎航空公司，作为欧洲短途航班客机，这架客机平均每天飞行超过５．３次航班。这一飞行频率虽属于正常范围，但略显偏高。

　　航空专家介绍，飞机每次起飞、降落都会伴随增压和减压过程，对机舱舱体构成压力。与长途航班相比，短途航班客机起降次数更多，意味着更频繁地经历增压和减压。

　　初步调查显示，本次失事客机曾以每分钟９００多米的速度急剧下降，在大约８分钟内从１万多米高空骤降至１８００多米。当飞行高度低于３０００米时，机舱外的空气才适于人体呼吸，而飞机提供的紧急情况氧气罩可以为乘客维持大约１０分钟供氧。

　　一种可能情形是，飞行员操作失误导致飞机急剧下降，之后无力扭转情势。

　　另一种可能情形是，飞行员一心只想让飞机降低到适于呼吸空气的３０００米以下飞行高度，却没有注意到飞机已经快要撞到山体。等到飞行员察觉时，为时已晚。