昨天的开业现场，捷德航空·易达中心举行了直升机试飞活动，有意购买的客户环梅山岛试飞了一把。（胡建华 摄）

　　名词解释

　　飞机5S店

　　听说过汽车4S店。那么与汽车4S店相比，飞机5S店又是什么？它涵盖什么服务？

　　所谓4S店，就是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，4S包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

　　飞机5S店除了拥有汽车4S店的服务功能外，还增加了空域服务。

　　以捷德航空·易达中心为例，这家占地18亩的飞机5S店不仅能卖飞机，还能修飞机，它们以飞机演示体验和销售为核心，配套提供维修、代管、运营支持、航材供应、金融保险等服务。

　　我省首家飞机5S店落子梅山

　　昨天，我省首家飞机５Ｓ店———捷德航空·易达中心在宁波梅山保税港区开业，２架ＡＳ３５０Ｂ３Ｅ直升机现场交付给来自湖北的两名购买者。

　　据了解，ＡＳ３５０Ｂ３Ｅ直升机每架价值２０００多万元，专为在极端天气和地理条件下执行严苛任务而设计，以大起重能力、高续航能力、大航程和快速巡航速度著称，它还有一个很萌的名字“小松鼠”。可这两架“小松鼠”并不小，空载重量达１２２８公斤，能坐６人，最快速度２８７公里／小时，最大续航时间４小时２３分，最高能飞５０４４米。“小松鼠”是世界著名的直升机，目前在全球超过６０００架，在中国有４００架，是最受欢迎的涡轴直升机。

　　捷德航空·易达中心总经理徐冠宁介绍，这家飞机５Ｓ店可提供来自欧美的２０多种直升机，售价在３００万元至１亿元之间，“飞机５Ｓ店能够提供飞行培训、飞机停放、飞机代管、飞机维修、燃料供给等服务，让用户无飞行后顾之忧。”

　　自２０１２年１月起，宁波成为我国６个分区放开低空空域的试点城市之一。捷德航空总裁江文全表示，设在梅山的易达中心在国内尚属首家，未来３年至５年将在全国开设２０家到３０家飞机５Ｓ店。

　　一本飞行驾照成本30万元

　　根据规定，私人飞机上天首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证；其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照；第三，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后即可实施飞行活动。

　　据徐冠宁介绍，考私人飞机驾照并没有想象的那么难，只要视力或矫正视力在１．０以上，年龄在满１８周岁以上且身体达标，学历在高中以上均可报名。按照私人飞机驾照申请流程，准私人飞机驾驶员需要进行为期半年的理论培训和１００多个小时的飞行培训，从报名到拿照，只需８个月到一年时间。拿到驾照后，每年得年审和体检。“费用方面，一般的直升机驾照通常在３０万元以内，而驾驶商务型飞机的飞行驾照则需要８０万元以上。”

　　昨天的开业现场，捷德航空·易达中心举行了直升机试飞活动，一些有意购买的客户环梅山岛试飞了一把。

　　通用航空梅山抢先机

　　业内人士称，随着低空管理改革的深入，通用航空产业将被激发出巨大的经济价值和社会价值，仅浙江省的通用航空服务业市场规模就达２００亿元以上。瞄准诱人的市场蛋糕，我市各地纷纷出招布局通用航空。

　　去年，宁波栎社机场三期重要支撑项目———机场公务机候机楼动工开建。栎社机场、天津宜捷海特通用航空服务有限公司、北京吉尼赛斯航空顾问咨询有限公司三方签订了《ＦＢＯ合作谅解备忘录》（ＦＢＯ即“固定运营基地”）。杭州湾新区则发布了《杭州湾新区通用航空产业发展战略规划（初稿）》，计划依托杭州湾新区良好的产业基础，谋划建设机场，布局飞机制造，力争打造成为长三角通用航空社会服务保障基地。而一批有远见的民企也纷纷切入通用航空领域。

　　中国第五个保税区梅山依托灵活的政策优势，在通用航空方面抢得先机。昨天，宁波梅山保税港区管委会与捷德航空、霍尼韦尔代表合作企业签订了宁波梅山直升机综合体协议，该综合体覆盖通用航空链的上、中、下游，涉及生产制造、运营、维修、销售、金融等内容。

　　“我市发展通用航空产业具有民营企业资源、海域资源、军用航空资源等许多独特优势。梅山要紧抓低空开放机遇加快发展通用航空产业，以捷德航空·易达中心为基础，打造机型最齐全、服务最专业的国际飞机销售中心，分享未来十年通用航空产业发展红利。”北仑区区长胡奎表示。