老宁波说“7路”近半世纪的记忆

　　本报记者 张燕 通讯员 毛敏尔 蒋海波

　　４０岁以下的宁波人，你们知道吗？市区里常见穿梭的７路公交车比你们的年纪还大呢！昨天，记者从市公交总公司获悉，奔跑在徐家漕到长丰新村的７路公交车线路有所调整，从明天起其终点站将从长丰新村延伸到钟公庙了。７路公交车在宁波城市跑了近半个世纪，因为延伸获得了“新生”，也引来老宁波对宁波公交的回忆。

　　过去公交车是按段收票

　　１９７０年我市最早的一批有规模的公交线路开通。当年，为方便周宿渡附近居民去妇儿医院，市公交总公司开通了从妇儿医院到周宿渡的７路公交车。最早的公交车是有售票员的，今年已经退休的王阿姨曾经是７路公交车的一名售票员，“那时候没有自动报站器，汽车到站、起步、转弯需要我们提醒乘客和路人注意，还要挨个售票……”、“那时候路面没现在好，周宿渡有个火车桥洞，公交车每次经过是战战兢兢的……”说起７路公交车，王阿姨有满满的回忆。

　　就这样五分、一角地按段收票，收了２０多年。１９９４年，公交车票价改革，根据甬价费（９４）１３９号文件，从当年９月２０日起实行一票制，７路公交车和大多数城市公交车一样，每位票价伍角。

　　同年，市公交总公司大胆探索无人售票模式，开通了第一条无人售票线１５路。次年１月１８日，７路也实行了无人售票模式，开始使用电子报站器，并一直延续至今。

　　线路延伸见证城市发展

　　从妇儿医院到周宿渡，自１９７０年开始，７路车整整跑了２０年。

　　１９９０年７月１日，为促进长丰小区经济发展，方便附近企业职工上下班，市公交总公司在早晚高峰时段将７路公交车的部分班次，从周宿渡终点站延伸至黑炭衬厂（现长丰新村）

　　“我记得那时候我读小学，家在浩河头，母亲在黑炭衬厂工作，上下班坐的就是７路，偶尔也会乘７路车去母亲厂里玩。”今年四十多岁的傅先生说，那时候７路公交车是分段售票的，两分到五分的票价。第一批公共汽车在宁波投用前，市民代步工具全赖人力车和人力三轮车，对于那个年代的市民来说，乘坐公共汽车是一件稀罕事。

　　１９９６年６月，７路公交车撤销妇儿医院始发站，调整至公交一公司东区后门。１０月，因柳汀桥建设封路，７路车改走共青桥，撤销南站往长丰方向的华侨饭店站。１２月７日，恢复原线并将始发站延伸至联丰。

　　１９９７年１１月２６日，根据客流变化及实际需要，７路终点站由联丰新村延伸至望春工业区。２００４年３月１０日，为方便市民出行，进一步完善城市公共交通网络，市公交总公司对１４条公交线路作了延伸，其中７路终点站由原来的望春工业区延伸到徐家漕。

　　新场站助力７路新生

　　今年４月１８日起，为配合钟公庙公交站启用，７路车将由徐家漕至长丰新村延伸调整为徐家漕至公交钟公庙站。这几天，为了更好服务线路调整延伸后的周边居民，７路班组驾驶员利用休息时间对沿线道路及路面状况进行了实地踏勘和熟悉，对新线路的车辆到站停车位置、进出站路线、场内行驶路线等提前做到心中有数，确保线路调整优化后运营正常。

　　７路车线路延长后，原徐家漕至长丰新村停靠站点不变，从长丰新村至钟公庙，原沿线居民出行基本无影响；双向增设９个站点，途经鄞州中心商业繁华区和居民集中地段，方便了鄞州中心区居民的出行。家住嵩江学校旁边的李女士得知７路公交车将通到自己家门口感到无比高兴：“以前我们坐公交车需要走到鄞县大道上的钟公庙菜市场，现在家门口就有公交站了，不但可以少走一段路，对我们来说无论到万达还是天一也方便多了。”

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　　延伸调整后的7路公交走向

　　宁南北路后双向改走宁南南路、鄞县大道、蕙江路↓、惠风西路↓、它山堰路至公交钟公庙站。双向增设长丰新村、金家漕、宁南立交桥南、慧灯寺、都市森林、万达广场西、钟盈小区、蕙江路惠风西路口↓、钟公庙菜市场↑。撤销长丰新村始发。延伸后发车间隔时间不变。