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2015年04月20日 星期一  
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海铁联运加快融入“互联网+”时代

宁波港铁路生产系统正式运行

  本报讯(记者包凌雁 通讯员裘继强 王阳琳)近日,首个由国内港口自主研发的铁路生产业务系统———宁波港铁路生产业务系统(TBMS)正式投入运行,这将大大加快宁波港集装箱海铁联运融入以物联网、大数据为代表的“互联网+”时代的步伐。今后业务人员只需轻点鼠标,宁波港海铁联运集装箱的在途情况便尽收眼底。

  宁波港铁路生产业务系统是宁波港集装箱海铁联运平台的重要组成部分,它与宁波港海铁联运平台各子系统的互联互通,可充分发挥港口铁路在宁波港集装箱海铁联运中连接“一带”和“一路”的枢纽作用和集疏运功能。

  宁波港铁路生产业务系统是在宁波港铁路原有的货运制票系统、装卸车系统等5个子系统基础上,由宁波港集团自主研发,是一套一体化、标准化、规范化,覆盖港口铁路所有生产管理业务的信息系统,达到了目前国内领先水平。它的投入运行,实现了海铁联运等业务的决策、管理、操作、现场控制的信息化和网络化,使纵向业务流程、横向部门信息协同更为便捷,提升了生产管理效率。该系统还整合了各类信息系统,只要轻轻一按鼠标,就能与国铁、船公司、兄弟单位等实现海铁联运信息数据实时交互,极大地提高了工作效率。

  “互联网+”的强大优势使得该系统能同时满足操作层、管理层以及决策层的多种需求。比如初始信息只需输入一次,即可完成从签订合同到统计分析的全流程操作;实时更新业务数据,自动生成运行图和各类统计报表,减少人工操作,避免人为计算错误。同时,现场操作的工作人员配备了车载、手持移动终端及扫描枪等设备,全方位全过程覆盖应用,真正实现信息化、网络化作业,有力提升了“宁波港—铁路直通车”的品牌效应和市场竞争力。

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宁波日报