昨天上午，挖泥船在甬江流域作业。（徐能 胡章 摄）

　　本报讯（记者王量迪 通讯员胡章 卢桂营）昨天上午，随着１７艘船舶分别驶入姚江、甬江等指定位置开始施工，被列为全市“五水共治”和“治水强基”重大水利项目之一的三江河道常态清淤工程正式启动。

　　甬江、奉化江、余姚江是宁波的“母亲河”，承担着防洪排涝、通航灌溉、生态保护和城市景观等方面的重要功能。受自然、社会和工程等因素的共同影响，三江河道处于缓慢淤积状态，局部河段淤积严重。为此，市政府于２００９年起部署实施了三江河道恢复性清淤工程和应急性清淤工程，在一定程度上缓解了三江河道淤积的程度，但仍存在着三江核心区重点淤积河段回淤速度快、边滩暴露时间长等问题。

　　据市三江河道管理局局长张松达介绍，三江河道常态清淤工程以防洪排涝为主要目的，兼顾航道和城市景观需求。清淤重点河段为余姚江姚江大闸开始经三江口至甬江庆丰桥，全长５．８公里。因受外滩大桥等通航高度限制，施工采用１．５立方米反铲式挖泥船，将淤泥装载至１５０立方米的内河船舶运至庆丰桥上游二次中转站，再通过反铲式挖泥船倒驳至５００立方米出海船，由出海船将弃土抛至镇海七里屿海域指定抛泥区。

　　为确保清淤弃土（泥浆）倾倒“零违规”，我市已启动“人防＋技防”相结合的监管方式。“人防”包括监理人员实行２４小时监理旁站制，并在镇海建立固定人工观察站，通过望远镜、夜视仪、照相机等，记录运输船舶的航行方向和吃水深度。“技防”包括运输船舶统一安装经海事部门认可的ＡＩＳ，实时监控船只运行轨迹；统一安装经海洋部门认可的海洋倾倒仪，实时监控船只载重情况；统一安装经建设单位认可的视频监控设施，实时监控船只运载情况等。运输船舶航行至镇海七里屿海域指定抛泥区，必须向海洋部门通报并按海洋部门的指示完成弃土（泥浆）倾倒。

　　根据计划，三江河道常态清淤工程首轮常态清淤实施周期为３年，每年实施两次清淤。该工程实施后，可增加清淤重点河段的过水断面面积和排水能力，基本满足规定的通航要求，预计３年清淤总量１８０万立方米。

　　据悉，市三江河道管理局在过去科学研究的基础上，今年又启动了甬江淤积历史演变及治理对策研究，目前正进行三江全流域地形测量、断面监测和全潮水文测量，了解三江河道地形变化和淤积变化。