施工人员正在检查轨道扣件安装质量。（曹爱方 乐毕君 摄）

　　本报讯（记者曹爱方 通讯员乐毕君）笔者昨天从市城管局获悉，宁波轨道交通１号线二期工程２标段整体道床浇筑完毕，并实现“短轨通”。至此，１号线二期工程全线实现“短轨通”。

　　地铁轨通细分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”指的是一段段２５米长的轨道全部完成了铺设，形成一条连续的轨道。如果要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，最后实现“长轨通”，也就是真正意义上的轨通。目前，１号线二期工程正在进行钢轨无缝焊接，预计６月底实现轨通。

　　据了解，１号线二期工程起点是邱隘站，终点为霞浦站，线路全长２５．５１公里，共设车站９座，其中地下站１座、高架站８座。目前已进入全面安装、调试及装修阶段，预计明年上半年正式开通运营。