丁安 绘

　　□本报记者 王晓峰   

　　快递投送存在的“最后一公里”问题使得丢件纠纷频频发生。不少市民在维权时，往往会被“刁难”，如果未保价，想要挽回全部损失尤为困难。为此，相关人士建议，除了完善相关立法，规范快递行业外，市民也要有保价意识。

　　“丢件”的背后其实是赔偿难题

　　前不久，有位姓张的网友向记者诉苦，称自己邮寄物品去杭州，杭州那边的收件人一直回复说没有收到快递，而网络上的记录却显示已经签收了。找快递公司询问，说快递已经送到，放在对方单位。之后，这就成了一笔糊涂账了。

　　近段时间以来，类似的事情频发，从表面上看，涉及到丢件问题，实际上呢，最终还是一个赔偿问题。而说到赔偿，怎么个赔法就有讲究了，这里就不得不说到保价问题了。

　　很多市民邮递物品时无保价意识

　　很多市民在邮寄快递时没有保价的意识，这就导致出了丢件问题，自己的合法权益无法得到保障。比如上面的那位网友，她与快递公司协商的结果就令她很恼火，快递公司有各种推脱，说她没有保价，最终赔了几十元钱了事。

　　事实上，这是一个普遍性的问题。记者在采访中发现，这么多人之所以不选择保价，一方面是市民在邮寄快递时对于丢件问题估计不足，认为自己不会这么倒霉。当然，有些不常用快递的市民甚至连保价是什么都不清楚。

　　另一方面，现在不少快递投送点是属于承包或者加盟性质的，从业人员良莠不齐，个别人还会建议你不要保价。

　　邮寄贵重物品一定要选择保价

　　那么，邮寄物品只要没保价，丢件了，是不是意味着快递公司就可以免责了呢？

　　北京盈科（宁波）律师事务所律师徐丽红告诉记者，快递公司一旦接单，当事双方就形成了服务合同关系。快递公司有义务保证物品的安全，货物丢失应该按照实际价值进行赔偿。“根据《合同法》相关规定，如果快递公司未尽到风险告知义务，导致客户没有保价，货物丢失后应该按照实际价值赔偿。”

　　实际价值又该如何界定呢？未保价物品在法律法规上并没有相关的赔偿标准，而且多数当事人没有直接的证据能证明物品的价值。这就导致有些快递公司用行业准则代替赔偿标准了，即按照运费的３倍至５倍赔偿，或者设定最高赔偿额度。从这方面说，运费赔偿成了快递业丢件的挡箭牌，丢了价值数百元的东西，对方可能用几十元就打发你了。

　　所以，徐律师建议，在邮寄快件时，快递单上的信息要填写全面，如商品型号、品名等。如果简单写个“物品”或者干脆不写，事后无法证明邮寄东西的价值，会失去获得合理赔偿的机会。其次，要学会保价，尤其是邮寄贵重物品时一定要保价。