６月４日早晨８时许，救援人员在“东方之星”船底切割第三个探孔，继续进行生命探测。

　　目前，救援人员已在翻沉的“东方之星”船底打开了两个探孔，但均未发现生命迹象。救援人员又迅速将这两个探孔封上。

　　在现场指挥救援的中国船级社武汉分社总经理王志刚介绍，开孔是探测生命的最后一招。按照国际惯例，把７２小时作为生命的标准线，在此之前要千方百计确定有无生命；如果７２小时到了，确定没有生命，再把船翻过来，这是对生命的尊重。

　　(新华社记者 肖艺九 摄) 

　　新华社北京６月４日电（记者齐中熙）记者从交通运输部获悉，刚刚结束的“东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定，从６月４日２０时起实施沉船扶正救助打捞方案。

　　６月１日“东方之星”号翻沉事件发生后，船舶沉没已近７０小时。交通运输部对救援方案作了进一步调整优化，会同有关方面制定了“东方之星”号整体扶正救助打捞方案，经会议研究确定，将于６月４日２０时实施。

　　据介绍，采用船舶整体扳正起浮方案，能够尽快地全方位对所有舱室进行排查，有利于在最短时间搜寻失踪人员，最大限度保护逝者尊严。整体扶正打捞作业符合行业专业做法和国际惯例，技术较为成熟。根据专业计算和评估，目前沉船现场船舶的起吊能力已经能够满足扳正和起浮作业的需求，从全国抽调的潜水、打捞、救助、船体、船舶修造等领域的专家和技术人员将提供技术支持保障。