本报讯(记者谢挺 通讯员张凤莹)在中国一中东欧博览会期间,30辆博瑞礼宾车承担了接送16个国家外宾的任务。“我们希望借此提振博瑞在市场上的影响力。”吉利控股集团公关总监杨学良说,现在吉利春晓基地已经开始规模化生产,产量也在逐渐提升,5月单月产量已经达到近2000辆,已位居国内自主品牌B级车第一。 从礼宾车开始撬动市场,是博瑞进军B级车市场的一个重要举措之一。在今年3月20日,吉利博瑞被外交部指定为外事礼宾与驻华使节用车,今后将服务于众多国家的外交官,这也成为了吉利集团里程碑的事件。“我们积极拓展礼宾车,从企业本身来说,是为了印证车辆的品质、安全和服务。”杨学良说。 在一系列举措下,吉利瞄准的是厉行节约的公务车市场。“博瑞车型稳重、大气,而且在价格和定位上都契合整个公务车市场。”杨学良说。据了解,现在购买博瑞车的70%消费者看中的都是其礼宾车配置。
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