远海执行任务中，官兵们正在进行训练。（资料图片）

　　本报记者 冯小平 通讯员 陈琪 实习生 钱萌卉

    ７月２４日，海警３３１０２舰又一次汽笛长鸣，离开甬江之畔东海之滨，去远海执行任务。

　　一望无垠的大海，巨浪一阵又一阵，蔚蓝色的海水不停地冲刷着３３１０２舰，似乎正在诉说海警官兵那一幕幕鲜为人知的故事。

　　执法，押解非法捕捞船

　　海警３３１０２舰满载排水量６５０吨，最高航速２５节，续航能力２０００海里……这是海警二支队第一艘６００吨级以上的海警执法船，自然就成了我市海警执法维权的主力军，打破了以往只能在近海巡逻执法的限制。

　　去年４月１９日，３３１０２舰接上级命令去远海执行巡航任务。海面上刮着７级大风，大浪直拍驾驶台窗户，此次的航路很敏感又很重要，官兵们对此充满了期待，又觉责任重大。

　　“发现一艘涉嫌非法捕捞船，命令你舰将其押解回港！”上级下达了命令。就当３３１０２舰快速驶向非法捕捞船时，一艘外籍巡逻舰突然出现在前方。面对外籍巡逻舰，我海警官兵丝毫不示弱，通过喊话、堵截、占领有利方位等措施，与其斗智斗勇，最后成功摆脱了对方的阻挠，将一艘涉嫌非法捕捞红珊瑚的渔船押解回港处理。

　　执勤，拦截干扰船只

　　去年５月２日，海警３３１０２舰再次起航，去更远的海域执勤。此次远海执勤，海警３３１０２舰作为区域编队的指挥舰，负责外围区域的巡逻警戒。

　　一天深夜，几艘外籍船只借夜色掩护，悄悄逼近，伺机强行冲进我警戒区内。这些外籍船只一旦靠近我正在进行测量的作业海区，就会严重影响测量工作的进行。

　　“报告舰长，目标船只朝我舰尾方向转向！”老班长王彦博早已在雷达上锁定了外籍干扰船只。“右满舵！四进四！全速旋回！”舰长谢海波果断下令。３３１０２舰快速旋回，来到干扰船只的前方，并用船头堵截住了对方船只。干扰船几番想冲进我作业区域，３３１０２舰多次调整位置，始终将外籍船阻拦在区域之外。

　　进不了我测量作业海区，外籍船就在３３１０２舰周围投放废旧木块、破渔网等碍航物，企图利用这些碍航物流进我测量作业海区，对我船舶造成破坏。于是，３３１０２舰的官兵就用绳子套住这些木块或渔网，一块一块提上来。

　　这一次远海执勤，３３１０２舰累计航程１万多海里，成功拦截和驱离外籍干扰船只３２０余艘次，打捞对方投放的碍航物６０余件。

　　执着，救助近百遇险群众

　　救助海上遇险群众，对海警官兵来说已是“家常便饭”。入编４年多来，海警３３１０２舰出勤救助遇险群众近百人，救助遇险船只约２０艘。

　　２０１２年的一天深夜，一艘渔船在舟山附近的海域偏离航道，搁浅在礁石上。“如果不及时把船上的人员救出，一旦遇上退潮，渔船就会倒翻，渔民生命就有危险。”舰长谢海波回忆说：“当时风浪很大。赶到现场后发现，我们的舰大无法靠近渔船，就只好先放小摩托艇过去营救。大浪中摩托艇晃动剧烈，一靠近渔船就被风浪顶开，连续几次无功而返。”眼看潮水越来越低，最后一次靠近时，官兵们用绳子抛过去挂在渔船上，然后慢慢收拢绳子，终于将９名渔民全部救上岸。