图为７月２９日在法属留尼汪岛拍摄的一块疑似马航ＭＨ３７０航班的飞机残骸。新华社发（罗曼·拉图尔纳里摄）

　　新华社北京８月６日电综合新华社驻外记者报道 马来西亚总理纳吉布６日宣布，７月２９日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经确认属于马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班客机。随后，共同参与残骸鉴定工作的马来西亚、法国和澳大利亚方面都表示，分析调查及搜寻工作还将继续，将尽一切努力解开ＭＨ３７０失事之谜。

　　纳吉布当天凌晨在吉隆坡召开的新闻发布会上说：“今天，在客机消失５１５天后，一个国际专家组已经确认，在留尼汪岛发现的飞机残骸的确来自ＭＨ３７０航班。”纳吉布表示，目前的证据显示“ＭＨ３７０航班客机悲剧性地在南印度洋终结”。

　　纳吉布说，马来西亚政府承诺将尽一切努力找出事情真相。

　　马航当天发表声明说：“确认残骸属于ＭＨ３７０对我们解开这架客机消失之谜是重大突破。我们预期和希望找到更多物品，以便解开这一谜团。”

　　在纳吉布宣布确认消息半小时后，法国巴黎共和国副检察官塞尔日·马科维亚克在巴黎的新闻发布会上就残骸归属作出更为谨慎的表述，称飞机残骸有“很大可能”来自ＭＨ３７０航班客机。

　　马科维亚克说，把波音公司和马来西亚航空公司两方面提供的技术数据进行对比，可以确认发现的飞机残骸来自波音７７７型客机，而且与马航提供的技术数据有很多共性，因此这一残骸有“很大可能”来自ＭＨ３７０航班客机，但得出最终鉴定结果还需要专业人士进行进一步的分析。

　　马科维亚克表示，进一步的分析工作将从当地时间６日开始，可能要持续数日，专业人士将尽快完成分析鉴定工作，提供一个更加完整和可信的结果。

　　澳大利亚总理托尼·阿博特６日在接受澳大利亚媒体采访时承诺，澳方将会继续海洋搜寻工作，给遇难乘客家属一个交代。

　　阿博特强调说，残骸被证实可能来自ＭＨ３７０航班客机，同时也证明飞机确实是在印度洋失事。这说明澳大利亚过去一段时间的搜索区域是正确的，希望接下来在这个区域会有新的发现。

　　目前，澳大利亚和马来西亚两国政府雇用了４艘搜寻船，在澳大利亚珀斯以西的南印度洋海域执行搜寻任务。

　　澳大利亚副总理沃伦·特拉斯６日宣布，澳大利亚航空专家将会继续留在法国，协助国际调查小组寻找失踪航班的下落。

　　澳大利亚搜寻ＭＨ３７０航班联合协调中心６日发表声明说，澳大利亚将继续在相关海域进行全面彻底的搜索。

　　７月２９日，一块疑似ＭＨ３７０客机残骸在印度洋的法属留尼汪岛东部被当地民众发现。８月１日，飞机残骸被运抵法国本土。从５日开始，由马来西亚、法国、澳大利亚和中国的技术人员组成的国际专家组在法国图卢兹近郊的“军备总局航空技术中心”共同对残骸进行分析鉴定。

　　２０１４年３月８日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航ＭＨ３７０航班客机失踪，机上载有２３９人。今年１月２９日，马来西亚民航局宣布ＭＨ３７０航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。但多国政府的搜寻工作一直在持续。

　　外交部发言人：

　　要求马方全力做好善后工作

　　新华社北京８月６日电 外交部发言人华春莹６日就确认寻获ＭＨ３７０客机残骸一事发表谈话时表示，中国政府对包括中国乘客在内的机上所有人员遭遇的不幸表示痛心和哀悼，对他们的家属表示深切同情和诚挚慰问。

　　华春莹说，８月６日，马方宣布，经鉴定，７月２９日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸属于马航ＭＨ３７０客机。鉴定结果印证了马航ＭＨ３７０客机失事的结论。

　　华春莹说，“我们要求马方认真履行有关承诺，继续调查客机失事原因，全力做好善后相关工作，切实保障乘客家属的合法权益。”

　　马来西亚交通部长解释

　　为何判断残骸属于MH370

　　新华社吉隆坡８月６日电（记者林昊　赵博超）马来西亚交通部长廖中莱６日接受新华社记者采访时表示，马方宣布在法属留尼汪岛发现的飞机残骸属于马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班客机，这一表述与法国方面的表态并不矛盾。

　　廖中莱表示，马方根据技术人员和专家意见，作出了非常谨慎的判断。他介绍说，调查人员在鉴定襟副翼时发现了维修封条，与马航的记录相符。其颜色、保养记录也与马方记录一致。技术层面和整个客观环境的信息都指明，这一襟副翼属于ＭＨ３７０航班。

　　他强调，马来西亚与法国方面的表态并不矛盾。马方尊重法国方面认为需要做出进一步鉴定的看法，且马方也认为需要进行进一步鉴定，例如对喷漆和序列号等信息的调查。另外，马方调查人员在留尼汪岛上收集了其他一些疑似残骸，将交由法国当局鉴定是否属于ＭＨ３７０航班。

　　对于下一步搜索，廖中莱表示将等待联合调查组的意见，并希望马来西亚、中国和澳大利亚尽快举行部长级磋商，商讨下一阶段措施。同时，马来西亚政府希望马航方面加速与家属磋商，以便就赔偿事宜达成一致。