据新华社上海8月12日电(记者 贾远琨)上海外高桥码头,打捞工程船“大力号”在“华和”轮的拖带下缓缓远离,向韩国“岁月”号打捞现场驶去。12日,交通运输部上海打捞局打捞工程团队从上海出发赴韩国实施“岁月”号打捞工程。 据了解,2014年4月16日,韩国渡轮“岁月”号在全罗南道珍岛郡海域沉没,导致295人遇难,仍有9人下落不明。“岁月”号至今仍潜在44米深的海底。 韩国政府宣布公开招标后,上海打捞局收集大量的资料和数据,结合自身实战经验,创造性地提出和科学编制了“钢梁托底”的人性化打捞方案。凭借独到的技术方案,过硬的综合实力,丰富的打捞作业经验,特别是刚刚参与长江航道“东方之星”号客轮搜救打捞任务的经历,并遵照韩国政府要求,与韩国水下工程公司组成企业联合体,参加了韩国政府组织的“岁月”号打捞的国际竞标活动,在与世界一流的打捞公司同台竞技中脱颖而出,成为打捞项目的优先合作对象和首选竞标人。 8月4日14时,经过连续半个月的谈判,韩国海洋水产部与上海打捞局企业联合体最终签署了“岁月”号打捞合同。 据悉,本次“岁月”号打捞工程,根据方案和现场情况,计划分三个阶段推进,将历时一年左右。
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