□本报记者 黄程

　　杭州湾新区记者站 周斌

　　杭州湾畔昔日常见的海帆船，在一位七旬老人孜孜不倦的努力下，时隔多年再次出现。消息一出，周围村民纷纷赶来一睹风采，巧手能做海帆船的庵东镇马中村村民胡能寿也成了乡里的“大明星”。

　　记者赶到胡能寿老人家时，老人正和老伴叶雅琴一起将一艘长约１．１米的海帆船放到家门前的池子里。老人轻轻一推，海帆船便稳稳地在水面上航行起来。“我做的海帆船，是根据真实的船，按照比例缩小制作而成的。由２０００多个零部件组成，不仅外形和实用船一样，连内部结构也一模一样，这些窗户、甲板是可以开关的。”胡师傅说。

　　手工制作海帆船的手艺，源于胡师傅从小的生长经历。作为土生土长的老庵东，胡师傅回忆，那时几乎家家户户有海帆船，他也经常跟着大人坐船赶海，久而久之，便对海帆船的结构熟悉了起来。之后，胡师傅做过泥工、木匠、石工、漆工等，对五金也颇为在行，这为手工制作海帆船打下了基础。

　　为了做海帆船，他专门腾出一间房作为制作间，购置了各种木材和五金工具。“做这个船重在‘精细’。这些小型的钻孔机、切割机都是我自己动手用水泵改装成的，用起来特别得心应手。”胡师傅介绍。

　　做第一艘海帆船时，胡师傅刚过完７０岁大寿。“他把我们院子里种了好多年的树砍了，做了这只船。”胡师傅的老伴说，“虽然心疼这棵树，但我们还是很支持他的，这些帆就是我用缝纫机缝制出来的。”花了４个月时间，胡师傅做成了第一艘长约７０厘米的海帆船。

　　为了将海帆船做得更加精细，胡师傅着手画起了图纸，“尺寸按照实用船大小比例缩小，这仅凭记忆肯定是不行的，所以我请教了村里８５岁高龄的老渔民孙采凤，通过他的指导，再加上自己的摸索，慢慢形成图纸，掌握了整套制船的数据。”按照这张图纸，胡师傅又开始打造第二艘海帆船。第二艘船长约２．７米，木质改用樟木料，这艘船花了他一年多的时间。

　　之后，胡师傅就像上了发条一样，只要一有空就待在制作间里埋头苦干，４年里打造了大大小小５艘精美的海帆船，长度在７０厘米至２．７米不等。

　　海帆船对庵东的历史来说，有着重要意义，当地人称它为“卤潭船”，形如大鸭蛋，船底是平的，适合滩涂地。古时运送卤水到内陆都靠它，后来制盐、赶海、捕捞也靠它。战争年代部队渡海北撤和解放舟山群岛，海帆船也立下了赫赫战功。但现在的年轻人，已经不认识它了。胡师傅坦言，如此下工夫制作海帆船的原因，就是希望让大家永远记住海帆船，能把海帆船的历史传承下去。

　　这几日，胡师傅已经开始着手做第６艘海帆船了，“这艘船我打算做得更精细些，明年完工后捐赠给博物馆。”