本报讯（记者张燕 通讯员李新民）记者昨日从市铁路建设指挥部获悉，宁波穿山港铁路支线工程可行性研究报告已获中国铁路总公司和省政府批复，将于年内开工建设。

　　穿山港铁路支线是宁波铁路枢纽的重要组成部分，被列入国家中长期铁路网规划、宁波市城市总体规划和宁波市铁路总图规划，是我省铁路建设“八八计划”的交通类基础设施重点建设工程。该项目的建设，对提高宁波港口的集疏运能力，加快港口及临港工业发展，完善铁路网结构和区域综合交通网络，促进集装箱及其他临港工业产品的多式联运，加快宁波及周边地区融入“一带一路”国家战略、促进地区经济发展有着重要意义。

　　穿山港铁路支线工程为单线铁路，线路全长约６０．５公里，其中新建线路自大碶站引出，经柴桥、穿山港至中宅，线路长约３０．４公里，新建穿山集装箱作业站、中宅散杂货作业站、柴桥越行站各１处；北仑铁路支线自宁波东站至北仑站电化改造３０．１公里（其中鄞州五乡段改高架３．１公里，北仑大碶至霞浦段改高架４．２公里），改建大碶、北仑货运站各１处及同步建设相关配套设施和道口平交改立交等。

　　穿山港铁路支线工程投资估算４６．６亿元，由中国铁路总公司和浙江省、宁波市共同出资，项目计划建设工期３．５年。