（记者 徐能 摄）

　　本报讯（记者冯瑄 通讯员张晓庆 桂琳）昨天，地铁２号线一期正式开门载客，不少市民赶来“尝鲜”。２２个站、２８．３５公里，记者坐上地铁２号线，全程体验了一把。４８分钟，不但穿越了鄞州、海曙、江北、镇海四个区，更发现与３天试乘相比，２号线各站点又做出了许多便民“改进”。截至昨晚9时，２号线一期及1号线一期线网客流量突破20万人次。

　　新增座椅、出入导向标识更清晰

　　在鼓楼站、栎社国际机场站等站点站台层，增设了座椅，每个站安放了３排淡灰色靠背座椅，方便市民候车时休息；标识更清晰，以火车站南广场为例，地面１４个出入口中，广场两个角的地铁出入口的标识变得更“显眼”，宁波大学站的站外标识也更清楚，避免市民“摸不着北”；站内温度设置上，也进行了调整。“这是我们根据市民试乘期间提出的合理化建议进行了整改和完善。”市轨道交通运营分公司有关负责人说。

　　赶飞机坐火车再也不用担心晚点了

　　宁波火车站和栎社国际机场站是重要的交通枢纽站点。昨天前往这两个站点的市民最多，列车挤得满满当当，在栎社国际机场站Ｂ出入口停靠着接驳车。记者体验了一下，７．５分钟一班的接驳车，到机场仅用了３分钟。出了Ｂ口，一旁机场接驳车时刻表十分醒目：最早一班７：２５，末班是２２：２５。“以前要倒好几趟公交车才能到，今早我９：２５从清水浦站上车，４０多分钟就到了，不用担心晚点了！”提着行李的刘先生准备乘坐赴天津的航班与女朋友团聚。接驳车抵达的是机场接机层。在接机层的１号出入大厅门口对面的几个立柱上，分别贴着“由此乘坐２号线”的标识。不断有拖着行李的乘客直接上了接驳车。