□本报记者 张燕

　　实习生  胡鸽

　　通讯员  褚惠强

　　在杭州湾大桥南（北）岸服务区，你总能见到一个穿着整洁、面带微笑的中年男士，他或查看施工状况、或检查保安保洁、或询问旅客需要，他彬彬有礼的态度总能让人想到一个词———“五星级”。

　　他就是杭州湾大桥发展有限公司服务管理部经理邬贤明，他创新管理模式，带领大桥南岸服务区“采星”全省首个五星级服务区。

　　作为连接上海、杭州、南京等“长三角”重要城市的枢纽，杭州湾大桥上每天的车流量可达到３万辆次，其中约有３０００辆大小货车、１万名驾乘人员进入服务区如厕、用餐、加油、休息。如何让一流的大桥配套一流的服务？为了做好服务管理，邬贤明几乎每天有超过１０个小时在南北岸两个服务区里，当记者见到邬贤明时，他正在房车基地建设现场查看工程进度，这是国内首个高速服务区的房车基地。

　　“五星级的服务区，首先要在设备设施和服务上的创新。”邬贤明介绍，杭州湾大桥发展公司花大手笔提升服务区的整体环境。经过前阶段工作，服务区总面积由原先的１０８亩扩大到２５５亩，绿化面积占三分之二以上。如今的大桥服务区，不仅场地面积全省第一，还有着首个引进场地喷雾降温系统、首个在公共卫生间中融入进出双排风系统。

　　在服务上，邬贤明着力推动大桥服务区走在全国前列。ＷＩＦＩ网络服务、送货到车边服务、手机充电服务、超声波眼镜清洗等１７项免费服务项目都让到来的驾乘人员赞不绝口。“以前很多市民可能会抱怨服务区食品贵，去年９月份开始，大桥服务区对商铺的方便面、矿泉水等３６种顾客关注度较高的大众商品实行‘同城同价’，让司乘人员在服务区也能享受到和城区一样便捷的服务。”

　　作为服务区的管理人员，邬贤明一直在思考如何创新管理、进一步提升服务区的服务水平，并于近日推出了保安、保洁的自主管理。一般来说，作为业主方，大桥公司将服务区承包给经营方，可以省下许多事；但邬贤明认识到，保安和保洁是服务区最基本的功能之一，管理上需要更多精力的投入，只有自己亲自管理才能更加放心，于是他主动向公司请缨，向经营方收回“两保”服务，给自己揽活，确保大桥服务区更加安全、文明、整洁。

　　每个路口都有清晰明确的导示牌、舒适美观的视觉环境、各项人性化的配套设施……置身南岸服务区，仿佛这里是一个美丽的景点，而邬贤明忙碌的身影正在为服务区添星。