□江 海

　　因受台风“杜鹃”影响，宁波市区道路大面积积水，为最大程度保障市民正常出行，９月３０日市区公交（轨道交通）实行免费乘车（９月３０日中国宁波网）。

　　“宁波版”的灾害天气免费乘坐公交政策，始于２０１２年８月的“海葵”台风期间。这在当时是个创举，不少媒体曾作过报道。２０１３年的“菲特”台风期间，这一政策得以延续。到今年这次，我市加大力度，将免费政策扩大到了轨道交通１号线和２号线。惠民政策形成良性机制，不仅减少了自然灾害对群众生产生活的影响，也为公交行业赢得了好“口碑”，收获的是满满的“正能量”。

　　在自然灾害面前，公共交通本身也是“受害者”。每次台风灾害天气，有公交车受淹、受损。面对不可抗拒的自然灾害，公交系统没有逃避，而是选择了“担当”，冲在了抗灾害、保畅通的第一线。公交车台风天“顶风冒雨”的前行与平时斑马线前的礼让，这“一快一慢”的交响，成了城市文明独特的乐章。

　　灾害天气免费乘坐公共交通，国家层面并没有相关的硬性要求，这是地方政府的“自选动作”，由此造成的运营损失，地方公共财政自然应该保障和“兜底”。“取之于民，用之于民”“把有限的财力用在刀刃上”，公共财政这样使用才花得其所。