本报讯（记者单玉紫枫 通讯员王虎羽）还记得７月末，鄞州开跑的全球首辆超级电容储能式现代电车吗？无尾气，零排放，闪充３０秒就能跑５公里以上。 

　　日前，该类电车的“兄弟”产品，由宁波南车新能源科技有限公司自主研制的“３Ｖ／１２０００Ｆ石墨烯／活性炭复合电极超级电容器”及另一款“２．８Ｖ／３００００Ｆ石墨烯纳米混合型超级电容器”通过了省科技成果暨新产品鉴定。鉴定会由中国工程院杨裕生院士、刘友梅院士及来自相关科研院所、高校的９位专家组成。评审专家一致认定这两款产品代表了世界超级电容单体技术的最高水平，性能指标国际领先。 

　　主持这两款产品研发的南车新能源总工程师阮殿波介绍，３Ｖ／１２０００Ｆ超级电容器用于有轨电车主驱动，单次充电行驶里程可达６公里，具有零排放特点，比有网电车节能３０％以上；２．８Ｖ／３００００Ｆ纳米混合型超级电容器用于无轨电车主驱动，单次充电行驶里程可从目前的４～６公里提高到８～１０公里，实现车辆只需在首尾站点充电的要求，同时还具备充放电速率快、循环使用寿命长等优点。 

　　据悉，目前全国规划有轨电车线为５０００公里，而全国在线运营公交电客车约２０万辆，年更换约６万辆。对于两款产品的未来，阮殿波充满信心。