庄豪 制图

　　本报讯（记者张燕 通讯员余明霞 张晓庆）轨道交通４号线全面开工、市区公交车日最高客运量１６６万人次、３万辆公共自行车提前两年完成投放、出租汽车改革蓄势待发……如今，在使用交通工具出行的宁波人当中，每三个就有一个选择公共交通，宁波人正在步入一个更加便捷、环保的现代公交都市。

　　在过去的五年里，与市民生活息息相关的公共交通，发生着日新月异的变化。２０１３年１１月，宁波成功申报国家“公交都市”建设示范工程第二批创建城市，２０１４年５月轨道交通１号线一期投运，今年９月轨道交通２号线一期开通，历史性地构筑了轨道、公交、公共自行车和出租车“四车一体、一卡通用”的城市客运发展新局面。

　　就在前几天，轨道交通４号线全面开工，把慈城、东钱湖两座城市“后花园”串联起来，让人欢欣鼓舞。“十二五”期间，从轨道交通１号线一期投运，到１号线、２号线一期构成十字型基本骨架，以及３号线、４号线开工建设，宁波人真正步入了地铁时代。

　　常规公交在公共交通中发挥了主力军作用，截至目前，全市有７４００多辆公交车，仅市六区的公交线路就达到４５１条。从去年以来，为接驳轨道交通１号线、２号线，进一步发挥地铁的“大动脉”作用，我市交通部门新辟、优化了６２条与轨道交通接驳公交线路，而公交候车亭、公交枢纽场站、公交首末站等建设，不仅有利于填补公交线网空白，还大大降低了公交线路的非直线系数，提高了公交线路的运行效率。近１００公里的公交专用道，市区部分交叉口优先通行等举措，使５０多条公交线路提速１０％－２０％。登山线、烧烤线、健康线、微循环线等特色公交服务更为市民的休闲出行锦上添花。

　　对于公共自行车带来的便利，宁波人无不交口称赞。在前年９月２２日城市无车日，我市首批８００辆公共自行车投入试运营，让宁波人有了全新的公共交通工具。在不到三年时间里，市区建成公共自行车标准网点１２４０个，投放车辆３万辆，提前两年完成了五年建设目标。公共自行车运营两年多来，受到了宁波市民的广泛欢迎，日均租车量近１１万次。宁波人这些年骑行公共自行车的里程近２．２亿公里，相当于绕地球５４００圈，节约汽油１．３万吨，减少二氧化碳排放约４万吨。

　　今年下半年，我市在省内率先开通９５１２８出租车全国统一电召热线，市民可以方便地电召６０００多辆出租车。宁波的出租车正在积极融入全国的改革大潮中，今年１０月，我市以“诚信服务文明行车”为契机，鼓励出租汽车服务创新，其中海曙、江东、江北和鄞州３０家出租车公司预算１０９３万元资金，奖励优秀司机，宁波的出租车驶得越来越文明。

　　公交开路、轨道铺路、自行车上路、出租车拓路，“四车一体”的公共交通各取所长又相互融合，构筑大公交格局，打造了宁波城市一道绿色的风景线。