本报讯(记者陈敏 通讯员应于波 薛丛川)“以别克车为例,十字螺丝刀套筒、棘轮扳手……”电脑屏幕上播放的“拆卸燃油滤清器”短片,既有真人操作,又有多维立体,可以清楚地看到每个零件的工作过程和状态,在操作员的导引下,毫无基础的学员都能轻松上手。 这套教学软件是宁波市智汇汽车运用与维修技术研究中心最新研发的《汽修教学资源库》。投放市场短短2个月时间,已销售到北京、广州、贵州、海南等全国30余所职业院校和本科大学,销售额180余万元。 “我们的软件销售目标是1000万元,这也是校企合作在产、学、研、赛、训、考上结出的新果实。以产养学,以学推研,以研促产,并带动赛、训、考,解决了校企合作‘两张皮’问题。”研究中心副主任汪胜国昨天告诉记者,《汽修教学资源库》是以最新汽修行业技术标准为基础建立的教学资源库,填补了国内空白,具有重大的实际推广应用价值。 去年10月,鄞州职高与宁波公运集团共同出资建设了宁波市智汇汽车运用与维修技术研究中心,这是全国首家混合经济校企合作模式,也是浙江省“产学研”一体化的示范基地,被中国汽车维修行业协会专家誉为汽修“黄埔军校”。研究中心模拟4S店建设,并内设中国汽车维修行业协会专家工作室、宁波市汽车维修专家工作室、何南炎大师工作室和臧联防大师工作室等全国和地方技术教育专家团队。所有的技师由专家、教师组成,而助手则是鄞州职高汽修专业经过考核上岗的学生。 “在中心学习,接触的疑难杂症车多,动手机会多,学得更多更实用。”鄞州职高2014级大专班学生江晓天是2014年国赛喷镀冠军,在研究中心,他和他的同学不仅能接触到多个中国汽车维修协会的专业团队,还能学习到水性漆等最新的技术应用。而这些实践,最后还将形成案例记录,制成车辆“疑难杂症资源库”,帮助全国的汽修专业学子解决教学难题。 目前,研究中心还推出了全国首个汽修生产性实训教学大纲,并进行了项目标准的制订,正逐步建立汽修专业科学的评估体系。对于更多的汽修专业学子而言,研究中心的教学还原了汽修从进厂到出厂的整个维修过程,每道程序都可以上手学习。采访中,有学生告诉说,以油漆这部分教学内容为例,学校教学起码需要一年时间,学生还未必能够直接上手,但在研究中心,学生一边实地操作一边学习理论,一个学期就能全部考核过关。
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