慈溪胜陆公路（胜山至横河段）高架桥通车。 （记者 吴冠夏 摄）

　　本报讯（记者项一嵚 张燕 通讯员钟湖萍）“传说中的高架桥真不是盖的，以前３０分钟的车程现在只需要１５分钟，妈妈再也不用担心我上班迟到了！”昨天上午７时３０分起，慈溪城区首条高架桥胜陆公路（胜山－横河段）进行通车试运营，从新浦镇赶往慈溪市中心上班的公务员小马高兴地发了一条微信，立即引发朋友圈不少朋友共鸣。

　　据悉，胜陆公路（胜山－横河段）工程由高架桥工程和地面道路工程两部分组成，全长１４．６５９公里，总投资３４．５亿元，是慈溪交通基础设施建设史上投资规模最大的工程。该工程于２０１３年１月正式开工，按一级公路标准建设，计划工期３６个月。

　　胜陆高架桥顺利通过交工“大考”并实施全路段通车，标志着该工程顺利完工。“胜陆高架桥将为慈溪干线公路网再添新力量，帮助慈溪进一步迈向杭州湾南岸的大交通时代。”胜陆公路指挥部相关负责人介绍，该路段通车路线北起建附公路北侧地面辅路入口（Ｋ１＋６１７），终于前应路，高架桥全长１２．６９６公里，９对上下行匝道全部开通，分别位于建附公路南侧、胜山大道南侧、中横线南北侧、北三环南北侧、北二环北侧、三北大街南侧和前应路北侧。

　　这座高架桥很给力，但不是谁都能上去“兜风”。慈溪市交通部门提醒市民，通车后，通车路段高架桥限速８０公里／小时，匝道限速４０公里／小时，仅限小型机动车辆通车，严禁行人、非机动车、三轮汽车、拖拉机、摩托车（含燃油助动车、电动车）、低速货车（原称农用车）、危化品车和黄色号牌载客、载货汽车上桥通行。