快递行业发展面临问题亟待解决

　　江东区政协反映，在“互联网+”的大浪潮下，快递业方兴未艾。但受发展水平、相关政策等影响，我国快递业目前依旧面临着三大问题。一是低价竞争成风，成本居高不下。二是“最后一公里”难题待解。三是高峰用工荒难摆脱低效形象。为此建议，一、国家尽快出台快递业管理条例，明确对快递公司和从业人员的门槛与要求，规定运费范围和快件投递时间以及丢失赔付标准等事项，让快递公司和消费者在交付前大家都明确责权利。二、督促行业自律。由邮政牵头，成立快递行业协会，加强行业内部管理，规范经营行为，提高从业人员业务水平。三、加强宣传引导。在选择快递公司上，提倡消费者要查看该快递公司是否有正规经营场所，是否证照齐全，信誉度是否良好。在选择快递方式上，要根据货物质量、大小而定，贵重物品要保价。在填写快递单据时，要尽量注明货物的真实情况，保存好单据便于出现问题后进行索赔。

　　景区儿童“免票线”

　　应尽快统一提高

　　近日，市工商联调研发现，我国现行的旅游参观点等公共领域“对6周岁（含6周岁）以下或身高1.2米（含1.2米）以下的儿童实行免票”及1.2-1.5米区间儿童实行优惠价格的政策标准已经跟不上青少年现实生长发育速度，儿童“免票线”成为近年来社会高度关注的焦点问题，亟须重新统一调整提高。

　　现在孩子们个头儿越窜越快，出游也越来越常态化，景区只认身高、只认学生证，造成四五岁的孩子就要买儿童票，七八岁的孩子“不是儿童”的现象越来越普遍，全国各处高个子儿童无法享受应得优惠政策的呼吁此起彼伏，频见报刊网络。

　　儿童优惠是一项最基本的社会公益性措施，是社会文明发展到一定程度的具体体现，为少年儿童的健康成长提供更加人性和温暖的服务，是政府应尽的社会责任和义务。为此建议，将儿童“免费线”统一提高至1.4米；贯彻实行年龄线与身高线相结合的双轨制，以年龄为准；本人身份证、学生证、户口簿等均可作为有效证件享受相关优惠政策。

　　尽量考虑行人方便

　　优化地铁站出入口设置

　　民盟宁波市委会反映，从目前已建成的地铁站出入口看，有些站点出入口的设置不是很合理，有待优化。比如二号线环城西路与恒春街交叉口地铁站，所有三个出入口均在环城西路东面恒春街南北，环城西路西面没有出入口，环城西路西面的宁兴小区、迈水桥小区、京华苑、海光新都等四五个小区市民乘地铁二号线必须横穿环城西路，而且也造成联丰新村等这样大型小区市民出行由公交换乘地铁，不管往南换乘二号线、往北换乘一号线地铁均须横穿环城西路这一繁忙的交通主干线，出行很能不方便。

　　为此建议：一、设置地铁站出入口，要尽量考虑行人方便，在交叉路口设置地铁站，在交叉路口四角均应设置地铁出入口。二、一号线中山西路与环城西路交叉口地铁站、二号线环城西路与恒春街交叉口地铁站应在环城西路下建设人行地道与地铁站接通，以方便路东或路西行人乘坐地铁而不用横穿环城西路，确保行人安全，减轻环城西路交通压力。

　　（记者 吴向正）