本报讯（记者张燕 通讯员 张晓庆）轨道交通１号线全线贯通试运行工作进入新阶段，自明天起，１号线实行大小交路（长短线）混合运行，这也是宁波轨道交通首次执行大小交路混合运行。

　　大小交路（长短线）混合运行是地铁运营中的一种行车组织方式，是当客流在空间分布不均衡时，通过改变列车的交路运行方式，加速车辆周转，提高车辆运用效率。

　　１号线的“大交路”循环路线是“高桥西站—霞浦站”；“小交路”循环路线是“望春桥站—宝幢站”。由于１号线二期暂未开通，乘坐１号线东行方向的乘客请务必在东环南路站下车。

　　大小交路混合运行将对行车间隔造成变化。大小交路混合运行之后，望春桥站至东环南路站区间高峰间隔将由６分３０秒调整至５分１９秒，平峰间隔将由７分４０秒调整至６分９秒；望春桥站至高桥西站区间，高峰间隔将由６分３０秒调整至１０分３８秒，平峰间隔将由７分４０秒调整至１２分１８秒。

　　需要特别注意的是，执行大小交路混合运行之后，乘坐１号线西行方向的乘客要注意列车的终点站，如果乘坐的终点站为望春桥站的列车，也就是开行小交路的列车，那么乘客须在望春桥站下车，在站台同一方向等待五六分钟，换乘后一辆开行大交路的列车，才能到达望春桥以西的目的车站。

　　又讯（记者张燕 通讯员张晓庆）为提高服务水平以及服务于春运工作，２号线一期也于明天更换运行图，增加１列上线列车，至此，２号线上线列车１７列备用两列，高峰行车间隔将由６分３６秒缩短至６分１３秒，平峰间隔维持７分３３秒不变。