工人们在桥墩承台里进行混凝土浇灌施工。（陈云松 袁信禄 摄）

　　本报记者  孙吉晶

　　宁海记者站 陈云松 袁信禄

　　昨天，农历十二月廿八。宁海县三门湾跨海大桥第七标段建设工地依旧是一片繁忙景象，机器轰鸣，栈桥上灌浆车往来穿梭。

　　“总共有５００位施工人员，目前还有２４０多人坚守岗位。”标段总工程师刘树华说，第七标段承担着大桥桩基和桥墩施工的重任，是三门湾跨海大桥的节点工程，“我们春节只休息三天，正月初三就要开工。”

　　跨海大桥施工区域地处宁海双盘三山涂，空旷的滩涂上海风凛冽，寒气逼人。“这点风我们已经习惯了。前段时间寒潮来的时候，人在栈桥上都站不稳，为了安全起见，才停了一天工。”刘树华告诉记者，施工总体较为顺利，到目前为止，已打好桩基３６５根，通航孔建设也全部结束，可以说工程最难的部分基本完工。完成总投资３亿多，超过预期指标。

　　在工地上，负责现场施工的副总工程师章文彬正和来自安徽的班组长唐师傅商量９号桥墩的收尾工作。工人们２０人一组，忙着往桥墩承台里浇灌混凝土。章文彬说，浇筑这么一个桥墩，要在相应位置上打上多根１００多米长的桩基，再在上面搭建承台进行浇筑，每个桥墩要浇筑９００立方米的混凝土。由于浇筑桥墩工艺要求不能间断，而一个桥墩浇筑需要１０来个小时，工人只能三班倒。目前，桥墩已经浇筑了７个，节前收工争取完成１０个。在第七标段，这样的桥墩总共要浇筑２１４个。

　　“等这几个桥墩浇筑完，就准备过年了。”章文彬说，家里人都在安徽老家，下午给他们打个电话报个平安，拜个早年，然后再买些面、油、肉，慰问一下留守的工友。“休息三天，工地上也不能缺人。最大的心愿就是早日看到大桥建成通车。”他说。