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2016年02月19日 星期五  
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隧道拉近城乡距离

宁海开启城乡15分钟交通圈

  本报讯(宁海记者站陈云松 记者孙吉晶 通讯员谢久安)宁海一市东岙村与台州三门相邻,村民来一趟城区要翻好几座山。随着枫槎岭和削壁岭两条隧道的先后开通,村民骑电动自行车半小时就能轻松进城。

  去年12月底,宁波最长的公路隧道花山隧道开通,让宁海东部5个镇乡集体迈进城乡15分钟交通圈。宁海目前在建的还有飞凤山、凤潭、桐盘山、雁苍山、温泉、梅林、乌岩山、狮子岩等8条隧道,两年内全部完工,届时宁海将进入全域15分钟交通圈时代。

  近五年来,宁海大力推进大交通体系建设,先后投入近60亿元,打造“一环八射三纵七连”公路网主干线建设,总计规划和新建道路达300公里,并在各进出城乡节点上,打通了马鞍岭、枫槎岭、削壁岭、项连山、花山等5条城乡连接隧道,冲破大山围城格局。

  隧道及连接线的贯通,改变了沿途居民的生产生活方式。在外打拼的一市镇岭头村村民叶永良看到家乡即将通隧道,毅然返乡创业,承包了100多亩坡地种植白枇杷。枫槎岭隧道打通后,他把枇杷传统的销售模式变为采摘游、体验游和电话直送模式,还办起了集观赏、体验、餐饮于一体的休闲度假山庄。隧道开辟了一市农民的致富路,位于枫槎岭隧道口的周家岙村,村民大都外出打工或在家务农,隧道开通后,很多村民选择往来于隧道到城里务工。

  隧道和连接线的贯通,不仅拉近了城乡地域距离,也激发了地方经济活力。4A级景区前童古镇游客不少,但游客大多住在城区玩在前童,“瓶颈”一直难于突破。马鞍岭隧道通车后,古镇距城关从半小时缩短到10分钟路程,夜游前童、前童驿站等旅游和民宿等项目应运而生,连续3年古镇旅游收入每年超过20%高速增长。刚刚融入“城区经济圈”的茶院乡也迅速成为一方投资热土,去年就有旅游、农家乐、林果业、观光农业等近十个项目前来抢滩。

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宁波日报