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2016年04月06日 星期三  
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连环车祸警示“汽车文明”当提速

  清明假期首日,沪蓉高速江苏常州段发生连环车祸,2辆大货车相撞翻车,导致多车在多点多段相继相撞。30多位伤者被分别送往常州和无锡的医院抢救,其中1人经抢救无效不幸身亡,还有2人在事故中当场身亡。

  通过网络流传的现场视频,人们看到了现场的惨烈。在这场灾难的背后,固然有偶发性因素的存在,但事件中的种种细节,应该让人们意识到,没有汽车文明的汽车社会,就是一场灾难。类似沪蓉高速上的这场连环车祸,很有可能再次发生。

  据初步调查结果显示,车祸起因系一辆货车突然爆胎,横在高速公路上。由于事发路段大雾弥漫,雨天路滑,导致后方车辆未能及时刹车,撞上货车,货车又穿过护栏,进入对向车道,造成该路段双向拥堵,多辆汽车连环相撞。有网友回看事故现场的行车记录仪录下的片段,发现很多车辆在大雾天里并没有开启雾灯。事故发生后,当地消防救援人员发现,“当我们消防车开到148公里处时,应急车道被堵死。”

  “海恩法则”说,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隐患。在我们这个缺乏汽车文明,却提前迈入汽车大国的社会里,发生重大交通事故,只是早晚的事。如果从空中俯瞰我们城市的交通状况,就会发现经常性的拥堵、频发性的事故,背后站着的是一个个不遵守交通规则的人:十字路口,汽车、行人无视交通信号灯,红绿灯的警示作用成了“仅供参考”;交通要道,各种车辆胡乱横行,无提示地随意并线串道,导致事故频发;在环路出入口,众多车辆竞相“加塞儿”,挤作一团,无法按顺序进出;在胡同小路,车辆沿街随意停放,甚至人行横道上也停满了车;高速公路上,疯狂超速驾驶,并线不打灯,长期无故占用应急车道的更比比皆是……

  不遵守交通规则的根源到底在何处?不容否认的是,国人在驾校学车的时候,就从一些教练员身上学了不少陋习。还记得我在参加驾校的时候,教练员开发出各种死记硬背的攻略,一门心思让学员早点通过考试,丝毫不顾自己是否在批量培养一个个“马路杀手”。一些驾校的教学宗旨只有通过考试,连基本的驾驶技术都不过关,更别提教授开车礼仪、启迪汽车文明了。

  著名经济学家梁小民在《汽车社会》一书的序言中这样写道:“几乎每一个人有一个汽车梦,各种汽车展会上人头攒动预示了一个汽车时代的来临,但关注汽车文明的人远远比想实现汽车梦的人少。如果每个人不关心汽车文明,汽车梦的实现就将是一场灾难,个人的理性行为将会引致社会的非理性状态。”有媒体预测,未来5年,中国每年将至少售出2500万辆汽车,到2020年,中国的汽车保有量将在3亿辆左右。试想一个拥有3亿辆汽车、汽车文明却仍停滞在“丛林法则”阶段的社会,将是怎样一幅可怖的场景。

  “汽车文明”的提速,需要从尊重、遵守交通规则做起,更需要每一位社会人重建对规则的信仰、对秩序的维护。

  来源:4月5日《新华每日电讯》

  作者:刘晶瑶

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宁波日报