驾驶座仪表盘上方的预警系统。 　　（陈飞 摄）

　　本报讯（记者陈飞 通讯员王坚钢 林静）疲劳驾驶的危害众所周知，尤其是跑长途的货车司机，行驶中困意一旦来袭，就很容易险象环生。为遏制疲劳驾驶行为，交通安全法规要求驾驶员连续驾驶４小时就必须强制休息２０分钟以上。但事实上，即使驾驶时间在４小时以内，也未必能保证不因疲劳出事，而且驾驶员往往是注意力下降而不自知。据悉，江北一家运输企业为此从上海一家高科技公司引进了防疲劳驾驶预警系统，运用人工智能来自动提醒驾驶员及时休息，成为我市首家安装此类系统的企业。

　　在江北宏发运输有限公司，记者实地体验了这套防疲劳驾驶预警系统。当车速超过每小时２０公里后，系统即自动启动。驾驶员蔡师傅将头微微下垂，或者驾驶方向偏离的时候，安装在仪表台上的预警系统便发出一阵“嘀嘀”的警告音。

　　据该公司负责人介绍，系统由两套摄像头组成，一套正对驾驶位以识别驾驶员人脸状态，另一套正对车前方监控车辆行驶路线偏离情况。一旦系统辨识到驾驶员视线没有目视前方或者车道偏离，就会即时发声提醒，同时预警情况以及相应监控图片还会传送至公司的监控后台，由后台再发送语音信息指令驾驶员及时休息。

　　据介绍，自从去年５月，该公司以每车３０００多元费用为所属６６辆危化品运输车辆安装预警系统以后，事故量大大下降。

　　目前江北区有危化品运输企业１３家，危化品运输车辆７５７辆，全市危化品运输车辆则有３０００多辆，一旦推广，社会效益可观。