５号线一期示意图。（车站为暂定名）

　　本报讯（记者张燕 通讯员徐志焕）市轨道交通工程建设指挥部昨日发布消息，我市轨道交通５号线一期工程可行性研究报告获得市发改委批复同意，该线一期起自鄞州布政站，终止镇海兴庄路站。

　　按照工可批复文件，５号线一期途经规划阳光路、云林路、鄞县大道、金达路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，全长约２７．９１公里。全线设布政站、段梅路站、经房站、石碶站（与２号线换乘）、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞县大道站（与３号线换乘）、钱湖南路站、学府路站（与４号线换乘）、下应路站、金源路站、富强路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站（与１号线换乘）、民安路站（与７号线换乘）、会展中心站、高新区站（与６号线换乘）、腊梅路站、三官堂站（与２号线换乘）、兴庄路站共２２个车站（车站都为暂定名），均为地下线，平均站间距１．３公里。

　　５号线一期设经堂庵跟车辆段１处，集中承担４、５、６号线共３条线路的车辆架修任务；设前殷停车场１处，承担５号线配属车辆的临修等作业。控制中心与１号线共用。该工程车辆采用Ｂ型车，最高运行时速８０公里，初期配车数量为２７列１６２辆。

　　５号线一期工程将对缓解城市核心区交通压力，加强城市南部东西向和城市东部南北向的联系，提高轨道交通网络的换乘能力和整体效益，引导城市区域之间互动发展、均衡发展，带动城市经济和旅游业可持续发展等有重大意义。