新华社北京４月２１日电（记者余晓洁 王聪）在４月２４日首个“中国航天日”来临之际，中国航天科技集团五院新闻发言人王中阳表示，“十三五”期间国家重大工程建设将全面推进，任务艰巨。载人航天工程中，预计在２０１８年前后完成研制并发射“天和一号”空间站核心舱，这是我国空间站建造的重要起点。随后发射两个实验舱与“天和一号”空间站核心舱交会对接。

　　王中阳介绍了未来一段时间我国载人航天工程的主要节点：

　　———２０１６年，发射“天宫二号”空间实验室和“神舟十一号”载人飞船；

　　———２０１７年，发射“天舟一号”货运飞船与“天宫二号”空间实验室交会对接，验证空间站推进剂在轨补加技术；

　　———２０１８年前后，发射“天和一号”空间站核心舱，这是我国空间站建造的重要起点。随后发射两个实验舱与“天和一号”空间站核心舱交会对接；

　　———２０２２年前后，完成空间站建设，成为继国际空间站（超期服役）、和平号空间站（已退役）之后的全世界第三个在轨组装的空间站。预计到２０２４年，随着国际空间站的退役，我国将成为唯一在太空拥有空间站的国家；

　　———２０２２年前后，发射“巡天号”光学舱，功能上类似“哈勃”太空望远镜。

　　目前，“天宫二号”空间实验室、“神舟十一号”载人飞船正在开展出厂前的各项准备工作。此外，作为抓总研制单位，中国航天科技集团五院正在开展空间站核心舱初样总装集成测试、光学舱方案设计，新型缩小比例飞船返回舱正进行出厂前的各项测试。

　　“天宫一号”已正式“退役”，“天宫二号”即将“上岗”。

　　计划２０１６年发射的“天宫二号”空间实验室和“神舟十一号”载人飞船，将突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用。

　　“天宫二号”分为实验舱和资源舱两个舱段。其中，实验舱为密封舱，主要功能是为航天员在太空生活提供洁净空气、适宜温湿度等载人环境和活动空间；资源舱为非密封结构，主要功能是为“天宫二号”在太空飞行提供能源和动力，太阳电池翼、蓄电池、推进剂、发动机等均布置在资源舱。

　　“天宫二号”在轨飞行期间，任务多多：接受航天员访问，完成中期驻留任务；与“天舟一号”货运飞船交会对接，突破和掌握推进剂在轨补加技术；进行较大规模的空间科学和应用试验；开展太空维修实验，为建造空间站提前开展相关技术验证。