本报记者 王岚

　　通讯员  王蓉

　　“４９弄１号的居民建议借改造机会禁止货车进入社区。”“４９弄２１号的周先生建议停车收费标准根据不同人员状况区别设置。”江东区东柳街道幸福苑社区４月１８日公示停车位改造方案后，热心居民纷纷献上了意见建议。

　　先听民意再改造

　　幸福苑社区规模较大，居民２８００余户，私家车１２００多辆。因为小区配建有学校和商业街，有大量外来车辆进入，导致小区内经常车满为患，道路拥挤。

　　“社区停车位只有５００多个，车主找不到车位便到处乱停，造成秩序混乱。”社区书记徐健丽说，社区居民要求停车位改造的呼声越来越高。

　　在市区两级治堵办和街道的大力支持下，社区做了停车位改造民意调查，请设计单位对停车位改造做了初步设计。４月初，社区还组织热心居民参观已经改造完成的明东等社区。

　　４月１８日起，停车改造方案开始通过张贴纸质稿、ＱＱ群、微信群等各种形式在社区里传播。从这份设计方案看，改造后的社区将新增７７７个划线停车位，计划景观改造５９３４平方米，建立智能化停车管理系统，同时计划新增２１３只数字监控摄像头。“我们欢迎居民们来提建议，让他们更好地了解社区停车位改造的用意，同时也利于优化设计单位改进设计方案。”徐健丽说。

　　三年新增停车位5700余个

　　记者从市治堵办了解到，今年，像幸福苑社区一样计划启动老小区停车位改造的共有１６个小区，到时将增停车位１５５０个，范围覆盖海曙、江东、江北和鄞州中心区，其中海曙的安丰社区已经初步完成改造，江北的孔浦片区和鄞州的东湖花园小区也将在今年实施改造。

　　老小区停车一直是个老大难问题。从２０１３年开始，市治堵办一直把老小区停车位改造作为一项重要工作来抓。通过“小区挖潜，周边配建，错时共享”等措施缓解旧住宅小区停车难问题。三年来，有桃源小区、明东社区、云石小区等５０余个小区完成改造，新增停车位５７００余个。

　　“改造不仅增加了停车位，也使停车秩序好转，确保安全通道畅通。”市治堵办相关负责人介绍，如江东一小区，改造前车辆乱停，曾经发生因车辆占用消防通道阻碍救援的状况。“改造后，又发生过一次火灾险情，这次消防车顺利到达并及时施救。”

　　智能化提升利用率

　　事实上，要在小区内部空间挖潜增加停车位已十分困难。为此，从２０１５年开始，市治堵办对老小区停车位改造提出了区域综合整治思路：在继续推进小区内部挖潜的同时，利用小区周边闲置土地、学校操场的地下空间、桥下空间、现有停车设施升级改造来综合施策，缓解小区停车难问题。从目前掌握的情况看，气象路学校地下公共停车设施、外滩大桥下的停车场建设、宁波大剧院的停车错时共享工程今年都能完成。

　　另外，位于江北谢家的市体育局的小球中心、中医院北侧的公交综合体停车设施等即将开始建设，建成之后，周边小区居民可以到这些公共停车场停车。

　　“智能化将是今年的又一个亮点。”市治堵办相关负责人介绍，鄞州区万达片区正在试点路边停车、公共停车、居住停车一体化智能化管理，提高停车资源的利用效率，保障道路交通通行。幸福苑社区采用的道匝系统，可在入口处显示停车位余量提示。海曙区各老小区停车位改造，还将增设智能社区门禁系统，除了识别进出车辆，车主今后还能通过下载ＡＰＰ在手机上远程查询社区剩余车位数量，并通过支付宝、微信等方式付款。