活动尚未开始，到场的沪甬企业代表便迫不及待地开始洽谈。（殷聪 摄）

　　本报记者 殷 聪

　　通讯员  张爱国 贾伯川

　　“宁波周”三顾上海

　　血缘相系，商贾相融，宁波与上海素有渊源。近年来，宁波主动接轨上海，深度融入上海，“宁波周”先后三次造访上海，共引资１４１９．６亿元，约占历届“宁波周”总引资额的５１．８％。

　　“此次宁波党政代表团来沪考察，双方就共同关心的问题互相交流，深化合作。浙江在港口建设领域实施了重大改革，宁波在深水港建设方面具有优势。上海将继续支持、配合大洋山开发规划和建设，不断推进双方港口领域合作。”上海市委书记韩正在本次上海“宁波周”期间接见宁波党政代表团时说。

　　“当前，宁波正在加快建设具有国际影响力的港口经济圈，努力打造制造业创新中心、经贸合作交流中心、港航物流服务中心，特别需要学习借鉴上海的好经验、好做法，提振信心，推动宁波经济社会发展再上新台阶。”市委副书记、代市长唐一军说。

　　随着《长江三角洲城市群发展规划》的发布，“一带一路”、长江经济带两大国家战略的深度实施以及宁波“早日跻身全国大城市第一方队”目标的确定，推进“一圈三中心”建设、实现“十三五”良好开局的现实需要，今年的上海“宁波周”更具意义。在此次“宁波周”活动中，两地都希望在更高起点上谋求合作。

　　对于宁波而言，主动接轨大上海是吸收上海自贸区制度创新的外溢势能、承接上海新一轮产业转移的需要。通过洽谈与合作，宁波将得到上海的人才、资金、技术以及优势龙头企业的大力支持和广泛参与。

　　对于上海而言，沪甬同处长三角，在石化、汽车、生物医药、海洋科技等诸多产业领域有很强的互补性，合作空间广阔。宁波可为上海实体经济投资、承接上海产业转移、上海科研成果应用转化提供平台。此外，“宁波周”也是沪甬两地友好合作、交流传统的延续，特别是杭州湾跨海大桥和高铁的开通，为两地人员往来、经济联动创造了天然的条件。

　　合作之花遍地开

　　近年来，宁波与上海的合作正逐步走向深度发展的新阶段，在科技、人才、医疗卫生、旅游、文化等多个领域无不闪现着两地精诚合作的身影，两地交流合作的范围更广、层次更高、影响更深。特别是前两次上海“宁波周”活动，两地开展了一系列合作交流，取得了丰硕成果。去年上海“宁波周”活动中，宁波与上海及周边地区达成合作项目２９个，总投资６４０多亿元，创历届“宁波周”活动投资额之最。

　　在本次上海“宁波周”活动中，宁波再次引资６０３．９亿元。文化合作方面，宁波四大发明国际文化产业园、中国航天科幻城、慈溪市金黄道地国际影视时尚休闲广场、中国（杭州湾）ｅ设计街区等１４个文化产业项目现场签约，总投资额近１２０亿元。活动期间，宁波成功推出１４个文化产业招商项目，引起了在沪企业界人士的浓厚兴趣，成功吸引上海企业、资金到宁波发展文化创意产业，为拓展宁波文化创意产业发展新空间奠定了坚实基础。

　　栽好梧桐树，引得凤来栖。本次上海“宁波周”，宁波３３家企事业单位赴沪引“智”，期望通过引进高层次人才和机构，搭建市场化的人才服务平台，为我市社会经济持续高速发展提供人才支撑和智力保障。活动期间，宁波推出２２６个岗位，其中不乏销售总监、财务总监、总经理等企业高管，有的单位甚至开出了百万年薪用以招贤纳士。

　　借助“宁波周”平台，宁波与上海众多高校、科研院所等保持着密切的合作。据不完全统计，“十二五”期间，宁波与上海高校开展的科技合作项目１６９４项，交易额达２７亿元，直接带动宁波企业投资１００多亿元。本次上海“宁波周”期间，４０家甬企再赴上海寻求解疑“金钥匙”，达成初步合作项目１５个，完成项目合作签约４个。

　　深层次对接上海

　　主动接轨上海，互促共赢发展，是宁波始终坚持的战略选择。近日，国务院常务会议通过了《长江三角洲城市群发展规划》，合力打造世界级城市群是长三角各大城市的共同责任。其中，上海是中心城市。宁波将充分发挥自身专长和特色优势，在当好配角、支持上海发展的过程中实现自身的发展提升，推进宁波都市圈建设。

　　目前正大力推进经济社会转型发展和现代化国际港口城市建设的宁波，需要得到上海的大力支持。下一步，宁波将继续搭建平台，深化两地合作对接。除“宁波周”外，宁波将继续探索“宁波行”等活动，邀请上海的科研院所、优势企业来甬考察，与宁波市相关园区和企业开展深度对接与合作。

　　近年来，上海自贸区发展良好。共享上海自贸区的改革红利，将是宁波改革开放的新优势。去年２月，宁波专门出台了《宁波市对接上海自由贸易试验区工作方案》，确定了推动投资开放、推进贸易便利、深化金融创新、优化监管服务和加强承接合作５项重点任务。下一步，宁波将进一步认真学习借鉴上海自贸区经验。此外，长三角城市经济协调会是区域合作的一个很好的平台，宁波将和杭州、南京等城市一起，协助上海做好协调会办公室的相关工作，共同推进长三角一体化发展。

　　日前传出消息，杭州湾将再造两条跨海铁路大桥：一条是沪甬跨海铁路（通苏嘉甬），属于国家沿海铁路的一部分；一条是沪甬城际铁路。届时，两地通行时间有望缩短至１小时以内，上海和宁波的区位关系将因此发生重大变化。