图为“宁波号”在昨天场地赛中。 　　（田野 摄）

　　本报讯（记者汤丹文 通讯员 刘波）昨天，在韩国举行的２０１６年威海－仁川国际帆船拉力赛的场地赛中，我市帆船“宁波号”位列第二。加上远航拉力赛第二名的成绩，“宁波号”最终勇夺此次比赛总成绩的亚军。这是我市帆船在境外的“处女航”，也标志着我市帆船运动在国际比赛中取得了重大突破。

　　此次国际帆船拉力赛有来自中国、韩国、美国等５个国家和地区的１５支船队、１００多名运动员报名参赛。其中国内的船只来自上海、三亚、台州、宁波、青岛、烟台、威海等地区。这次比赛是国内最大的帆船离岸赛，也是中韩两国为纪念中韩自由贸易协定签署一周年、推动两国体育文化交流而举行的重要帆船赛事。

　　我市“宁波号”帆船来自东钱湖逸帆航海俱乐部。宁波号船长１４米多，帆高１７米多，参赛队员有７人，多次在国内的一些重大赛事中夺魁，是此次比赛冠军有力的争夺者。为节省经费，“宁波号”航行了４昼夜近５００海里，从宁波到威海参赛。

　　６月１８日上午，１５艘帆船驶离威海码头，向韩国仁川出发，开始了240海里的航渡。虽然“宁波号”第一个冲出起航线，但接下来的航程并不顺利。领队吴锡伟告诉记者：“比赛开始，由于对风力判断有误，‘宁波号’进行了缩帆，其他船只都是满帆行驶，所以被参赛的‘烧虾师号’和‘青岛吉祥号’赶上。”幸好团队及时改变了策略，船长蒋俊华决定升起满帆全速进行追赶，同时通过压舷等调整手段，以获得较快的航速。

　　经历无风区也是此次比赛对“宁波号”远航的考验。航程第二天的黎明时分，“宁波号”驶入一段无风区海域，有时航速甚至低于一海里。吴锡伟说：“后来，我们经过三个多小时的航行，终于驶离无风区，航速重新达到７海里。”

　　吴锡伟告诉记者，虽然时值初夏，但夜晚的海上还是很冷，深海气温很低，海面风大，队员们穿上了全部御寒的冬衣，还是难以抵御海上的寒冷。他说：“不过，海上落日余晖、海鸥做伴、队友间轻松的闲聊也是艰苦航程中的美好享受。”

　　６月１９日晚，“宁波号”抵近仁川。由于海面上突起大雾，船头都难以望见船尾。在引航船的指引下，“宁波号”才于１９日晚１０时许安全驶入港口。

　　昨天下午４时，此次帆船赛的场地赛在仁川旺山玛丽娜港口海域举行。预告信号发出后，十余艘帆船扬帆起航，场面蔚为壮观。吴锡伟告诉记者，帆船场地赛是最具观赏性的赛事，帆船之间距离非常近，能够充分展现帆船赛事的“速度与激情”。场地赛对参赛队员之间配合度、对风的判断力和航向与速度的结合程度有着较高要求，大部分帆船在顺风时升起“球帆”进行航行。经过一番激烈的角逐后，“烧虾师号”和“宁波号”先后冲过终点。“烧虾师号”获得总成绩冠军。据悉，接下来几天，“宁波号”还将参加在韩国举行的新万金国际帆船赛。

　　吴锡伟告诉记者，此次“宁波号”扬帆黄海，通衢中韩，是宁波帆船运动的一次历史突破。“宁波海岸线绵延，有优越的从事帆船运动的条件，希望社会各界能重视和积极参与这项运动，使宁波这个国际化港口城市的体育事业和城市形象更加多姿多彩。”