滴滴出行和Ｕｂｅｒ。 　　（张燕　摄）

　　本报讯（记者张燕）昨天，一则“滴滴收购优步”的消息在朋友圈被刷屏。滴滴出行宣布与Ｕｂｅｒ（优步）全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

　　据悉，双方达成战略协议后， 滴滴出行和Ｕｂｅｒ全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。其中Ｕｂｅｒ全球将持有滴滴５．８９％的股权，相当于１７．７％的经济权益；优步中国的其余中国股东将获得合计２．３％的经济权益，滴滴出行也因此成为腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Ｕｂｅｒ全球董事会，Ｕｂｅｒ创始人Ｔｒａｖｉｓ Ｋａｌａｎｉｃｋ也将加入滴滴出行董事会。

　　自去年以来，Ｕｂｅｒ和滴滴以大规模“砸钱”给补贴的形式抢占宁波市场。尤其是Ｕｂｅｒ，最近推出１．８元拼车四公里封顶的举措，令其在宁波名声大振。有数据显示，自去年８月进入宁波以来，Ｕｂｅｒ已在宁波地区积累了１００万乘客和１５万司机，并且每周以超过１０％的速度增长。而滴滴出行“快车拼车最低三折优惠”的广告也受到了宁波市民的欢迎。

　　当Ｕｂｅｒ和滴滴成为“一家人”后，这样的补贴是否会减少？两者是否合一？据了解，未来，优步中国仍将保持品牌和运营的独立性，司机和乘客继续获得稳定服务。滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。至于补贴，滴滴出行和优步中国并未在相关官方场合回复。不少市民认为，补贴原本就是抢占市场的促销之举，逐步减少或取消也属正常。两者合并后，或许会加快这一步伐。

　　值得回味的是，７月２８日，交通运输部等７部委发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，宣布网约车合法。此次收购与该《办法》是否有关？滴滴出行方面表示，此次历史性的合作将成为中国移动出行行业把握机遇、实现增长的新起点。滴滴出行将致力于进一步发展“潮汐战略”，通过大数据的深入挖掘与应用，不断提升平台效率、降低成本，让出行变得更加高效便捷。同时，滴滴出行已经构建了一个世界领先的智能交通云，希望通过与相关公共部门和科研机构的合作，为城市的交通体系和城市发展创造更大的社会价值。

　　对于网约车在宁波的运营，市公共交通客运管理局有关负责人表示，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后，我市已启动相关研究工作，争取相关的配套办法早日落地。至于滴滴收购优步中国，属于企业之间的行为，无论今后是否保持独立运营，都将在国家和地方的法律框架下开展经营。市客管局将坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则有序发展网约车。