新华社特稿 日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（ＭＲＪ）的赴美飞行测试之旅２８日再次遇挫，连续第二天在起飞后返航，问题还是出在空调系统上。

　　一号样机２７日则是在起飞一小时后紧急返回机场。由于连续两天遭遇空调故障，生产商三菱飞机认为有必要进行彻查，原定本月底飞往美国的计划不得不推迟，加上一场强台风正逼近日本列岛，何时再飞尚未确定。ＭＲＪ是日本半个多世纪来自主研发的首款双发动机喷气式支线客机，长约３５米，设有７０到９０个座位，主要面向中短途航空客运市场，去年１１月首次试飞成功，订单迄今超过４７０架。不过，ＭＲＪ的研发和生产并非一帆风顺。去年１２月，三菱飞机宣布首批ＭＲＪ交付时间将推迟一年左右，预计为２０１８年年中，原定今年春季开始的美国飞行测试推迟至下半年，缘由是ＭＲＪ主翼强度不足，需要改造和试验。这是ＭＲＪ研发计划第６次延期，交付计划第４次延期。