后塘河上的新桥。（朱军备 摄）

新建的村文化礼堂。

村内河道绿化。

　　本报记者 朱军备

　　通讯员  舒 沁       

　　从宁波东门口坐上轨道交通1号线，向西至芦港站下来，就是鄞州高桥镇的芦港村。这个轻轨边上的小村，古桥、运河、寺院，散发着文化光芒；轻轨、公路、新楼，彰显着时代特征。

　　迎着夕阳，站在古老的石拱桥上，桥下是千年流淌的后塘河，桥上是飞驰而过的轻轨列车，仿佛置身于时空交汇点上———

　　芦苇荡漾

　　留存江南水乡风韵

　　临河而居的芦港村，由芦蓬头、新桥、上施、东周、西周、新宅、半路庵、钟家弄、顾家９个自然村组成。全村３０６６人，１２２５户。芦蓬头的西侧有一条通往姚江的排水河流，名为芦蓬港，河上建有一石桥，名为“芦港桥”，村名由此而来。

　　“以前，那里芦苇杂生，后塘河里官船、民船来来往往。”７３岁的张贤康老人将时光拉回到过去。

　　据悉，后塘河属于大运河浙江段的组成部分，横贯芦港村东西，绵延２公里多。这是一条沟通江南经济腹地，河海联运的优良水道，它把传统意义上的陆上贸易线路，通过大运河、海上丝绸之路向海洋延伸。

　　有河必有桥。静卧于芦港村后塘河上有两座石拱桥。最早建于南宋咸淳年间的新桥，重建于１６１９年，迄今已有４００年历史。另一座上升永济桥，重建于清朝（１８８３年），是出宁波西门第三座单孔石拱桥，桥孔内设有纤道。它是现今西塘河上建成时间最晚、形制最健全、建造最精致、保存最完好的一座石拱桥，代表了宁波古代造桥技术的最高水平。

　　村内还有一座接待讲寺，建于宋朝，重建于清朝，是天童寺的下院。昔日，从杭州方向来的官船都要经过姚江过大西坝，然后沿着后塘河一路往东，接待讲寺作为接待四方去天童寺的僧人、居士之所，相当于中转码头。中国近代佛教领袖圆瑛法师，曾在此担任主持。

　　千百年来，如明镜般清澈平静的运河水，浸润着芦港这个古村落群，孕育了江南水乡底蕴深厚的运河文化、商贾文化和佛教文化。

　　地处要冲

　　发展迎来良好机遇

　　为兴建轨道交通，改建甬梁线，该村共有５００余户村民的旧房被拆除，占该村总户数的４０％余。目前，安置房已建成，即将交付入住。

　　轨道交通将芦港村从近郊村，一下子变成了轻轨线上的一颗明珠，纳入了宁波都市区的怀抱，为今后的大发展奠定了良好的基础。

　　未搬迁的那些自然村，房屋陈旧、道路狭小、环境极差。村民看到已建成的安置房漂亮精致、环境优美，很是羡慕，要求新村建设的愿望非常强烈。村委会想村民所想、思村民所思，顺应广大村民的意愿，多次召集党员、村民代表研讨，组织村民问卷调查，收集民情民意，在此基础上，制定了《芦港村新村建设拆旧购新实施方案》。随后，丈量评估、协议签订、资金平衡方案等工作也在有序进行中。并多次和上级有关部门沟通，希望将芦港村新村建设项目早日纳入政府的议事日程。

　　在上级党委、政府的大力支持和关心下，经区镇村建设工作联席会议２０１６年度第一次会议审定，芦港村新村建设项目符合《关于开展美丽镇村幸福家园建设的实施意见》和《关于推进旧村改造新村建设工作的指导意见》文件规定，同意组织实施。

　　目前，项目立项、土地申报、规划审批等工作正在按规定报批。让全村村民早日住进新房，过上幸福生活，是本届村委会全体成员的共同心愿。