本报讯（记者吴向正）昨日上午，省委常委、市委书记、代市长唐一军主持召开市政府第８６次常务会议，审议并原则通过了《宁波市海绵城市建设管理办法（试行）》《宁波市城市地下综合管廊规划建设与运营管理办法（试行）》《宁波市推进海绵城市建设的实施意见》。会议强调，开展海绵城市和地下管廊建设工作，是事关城市规划建设管理的大事，也是补齐城市建设短板的大事，要扎扎实实、有力有效加以推进，切实提升宁波城市品位和市民生活品质。

　　近年来我市积极开展海绵城市和地下管廊建设工作，今年我市成功入选第二批全国海绵城市建设试点城市。根据《海绵城市建设管理办法（试行）》和《推进海绵城市建设的实施意见》，下步我市将在确保完成海绵城市试点各项任务的基础上，结合宁波实际，着力构建海绵城市建设绩效目标评估体系，积极探索具有宁波特色的海绵城市建设模式，通过以点带面，争取至２０２０年，我市中心城区７５％以上的降雨就地消纳和利用，城市建成区２５％以上的面积达到海绵城市建设目标要求。

　　会议强调，《海绵城市建设管理办法（试行）》和《推进海绵城市建设的实施意见》充分体现中央和省里的要求，符合宁波实际，要采取有力措施，认真加以实施。推进海绵城市建设，要正确处理好规划和建设的关系，制定科学完善的规划，分步骤有序加以推进；要处理好整体和重点的关系，在整体推动的同时要突出重点，把解决城市内涝问题作为主攻方向，加紧攻破城区低洼地内涝灾害多发这一难题，让群众有真正的获得感；要处理好治标与治本的关系，既要治标更要治本，坚持生态优先，注重对城市原有生态系统的保护和修复。开展地下管廊建设工作，要强化规划引领，确定建设时序和标准；强调统筹协调，联动联手形成合力；强化分类指导，针对不同区域、项目和重点，因情治理，有序推进。

　　会议还审议并原则通过了《２０１６-２０２０年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》。根据该方案，２０１６－２０２０年，我市争取累计推广应用８５２５辆新能源汽车，折合标准车３万辆。其中，外地品牌车辆不低于３０％；新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车统筹比例不低于５０％。

　　会议还研究了其他事项。会议在审议前集体学法，听取了浙江工商大学教授罗文燕关于《行政强制法》若干理论和实践问题的讲解。