本报讯（记者王岚 通讯员 周骏）１０月３１日零时，随着封道标志的移除和第一辆车辆行驶通过，常洪隧道沥青路面整修工程正式完工，恢复全时段正常通行。

　　常洪隧道投入运行以来，担负的交通荷载量一直很大，经过多年运行，沥青路面出现了不同程度的破损，于今年９月２２日起开始路面整修工程。道路施工期间采用逐孔封闭式的施工方法，将施工集中在夜间进行，尽量减少对白天交通造成影响。

　　据悉，此次城管市政部门对隧道内的沥青路面进行了全面的铣刨、摊铺，整修沥青路面２万余平方米。整修后的路面，抗滑性能与抗车辙能力大幅度提升，行车噪声得到有效降低，行车舒适性及安全性也较之前提高。

　　隧道整修期间，有市民提出疑问：为什么整修路面需要这么长的时间？据城管市政部门介绍，与日常沥青路面摊铺不同，常洪隧道的部分路段需要先浇筑混凝土，然后再进行沥青铺设。“浇筑完的混凝土需要有一定时间的养护期，这样路面才能更平整耐压。”市政部门相关人员介绍，此外，工程还同步实施了常洪隧道渗漏水病害整治工程（第三阶段），对部分路段进行了注浆堵漏。两个工程同步实施、交叉进行，也对施工时间造成一定影响。