在今年的广交会上，爱多雨刷吸引了客户的目光。 　　（单玉紫枫 摄）

　　本报记者 单玉紫枫

　　通讯员  姚珏

　　“今年爱多在国内外的雨刷销售额已增长了３０％，预计明年至少增长５０％。”在日前举行的第１２０届广交会上，稳居中国雨刷出口量第一宝座的鑫海爱多雨刷总经理尤海永踌躇满志。

　　全球需求疲弱，世界经济延续低速增长态势。当众多外贸企业将“保份额”作为年度目标时，“爱多”何以能独善其身逆势走强？

　　时间倒回１９９６年前，当时的“爱多”还只是一家名不见经传的手工作坊，从保温瓶到焖烧锅再到酒店用品，经历了产品转型的数次阵痛后，果断投身汽车雨刷制造产业，并在１９９６年的春季广交会上亮出了自己的处女秀。

　　“当时我们花了８万元租了半个摊位，位置很偏。但一份５０万美元的订单，却让产品从此走向世界。”尤海永说，从１９９６年首次参展以来，至今已连续参展４０届。

　　如今，“爱多”已积累了３００多个客户群体，其中不乏标致、大众等高端用户。在多数外贸企业举步维艰的情况下，“爱多”的业绩一路飘红。　　

　　在具备技术、成本等多方面优势后，２０１０年起，“爱多”涉足内销。“外贸为公司完成了原始积累，但一个企业要想做大做强，必须重视内销市场。当时我们就定下目标要做中国国产雨刷的第一品牌。”尤海永说。

　　中国汽配市场潜力巨大，怎么才能分一杯羹？“爱多”从“微笑曲线”两端入手。

　　研发首当其冲。“爱多”专门设立自动化开发部门，其中一个就是动能科。“这个投入非常大，因为雨刷的设备自动化，没有先例可以参考。此外，我们还希望引入柔性生产理念，把以前很多的产品功能在一个产品上体现出来。”

　　事实证明这些投入是值得的：目前，“爱多”已经实现了汽车雨刷的全自动化生产。“现在，爱多雨刷年产量为８０００多万支，目前有４８个系列品种，利润很稳定。”尤海永表示。

　　而在“微笑曲线”的另一端———销售上，“爱多”也不遗余力。线下，选定区域内中心城市，进行立体的媒体推广。以宁波为例，当时，“爱多”不惜每年投入３００万元至５００万元，在路牌灯箱等地面广告上加以推广。“只要走进宁波，就可以看到我们的广告。”尤海永说。大手笔的推广，为“爱多”迅速打响了知名度。

　　线上，“爱多”则频频亮相网上品牌形象推广活动，并在２００６年就已自建淘宝旗舰店，开展在线促销、秒杀等活动。　

　　发力“微笑曲线”两端后，企业渐渐“内外逢源”。“在国内，提起‘爱多’，大家就会想到一个光头头顶雨刷的广告画面；国外市场，表现更是持续强劲。”尤海永表示，在伊朗、俄罗斯、智利等新兴市场份额稳定，在北欧市场崛起明显。在美国市场，“爱多”去年拿到了沃尔玛订单，今年与沃尔玛又签下了明年出口２１００万支雨刷的订单，“仅此一单就占了公司四分之一的产能”。

　　小雨刷做出大市场

　　过去内外贸的长期分割，使得资源难以在同一市场上进行有效配置，也带来了较高的市场成本，制约着企业的发展。作为内外贸活动的主体，传统外贸企业主要通过ＯＥＭ（贴牌加工）方式参与国际贸易，在创新能力、品牌价值方面乏善可陈。

　　鑫海爱多雨刷着力“微笑曲线”两端，多措并举提升产品的附加值，小雨刷做出了大市场。

　　（单玉紫枫）